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相信许多爱车人士都非常了解。可分为轻(沸点范围约为180 ~ 370℃)和重(沸点范围约为350 ~ 410℃)。根据凝点分类。轻有6个等级:5、0、10、20、35和50。重有3个等级:10、20和30。

重要的用途是汽车和轮船的发动柴油机。与相比，具有高能量密度和低燃料消耗率。能耗低，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用。

目前，被广泛使用，但中含有的杂质，如水分、颗粒物、铁锈、微生物和其他杂质，一直是困扰驾驶员的大问题。这些杂质会对发动柴油机造成很大的损坏，并大大降低发动柴油机的使用寿命。目前，凯欧广泛采用的方法是安装 分离器，有效分离中的水和杂质，以减少喷嘴故障，延长发动柴油机的使用寿命。

车 分离器原理

该原理主要基于水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水分。内部还有扩散锥和过滤网等分离元件。其主要特点是在不改变油的化学性质的情况下将油与水分离。 分离器还有其他功能，如预热燃料以防止结蜡和过滤杂质。请问临工936铲车发动机,220马力发动机潍柴,维柴上柴康明斯发动机优点,道依茨玉柴铲车发动机性能

目前市场上 分离器的种类很多，因此在选择 分离器时有很多注意事项:

01正规制造商的产品

 分离器的市场价格从几百到几千不等，质量差异很大。还有一些假冒伪劣产品。如果你为了便宜的价格而劣质的产品，你所支付的终价格可能是一整套喷油嘴，甚至是一台发动柴油机的替代品。因此，在 分离器时，每个人都必须去一个常规平台或维护站主流品牌的产品，如:曼恩胡(德国)、帕克(美国)、索福马(意大利)、马勒(德国)、费利加(美国)、唐纳森(美国)、博世(德国)等。

02选择位移大的那一个

为了保证整个发动柴油机系统的供油， 分离器的型号必须大于原车的型号。

03注意及时排水

当你安装它的时候，不要以为你可以高枕无忧。 分离器下面有一个透明的塑料储水杯。使用 分离器时，必须注意及时排水。如果有太多的水， 分离器将不能从水中分离油。

04在，选择有加热功能的。

寒冷的天气也容易对积水杯下面的水造成损害，特别是在地区，许多用户在 分离器上穿厚棉衣，以防止 分离器结冰。但是，为了起见，建议使用带电加热功能的 分离器。