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发动柴油机抖动是一个比较普遍常见的问题，不但可能影响车辆的零件状态，还让司柴油机师傅们心烦意乱，那么是什么原因引起的发动柴油机抖动呢，今天就来一起分析一下。

发动柴油机抖动的原因：

1、曲轴减震器损坏。

2、喷油泵怠速供油量不均，造成怠速各缸工作不均。

3、怠速调整不当(转速过低)。

4. 气门间隙不当，造成该缸不工作或工作不良。可通过调整气门间隙解决。（具体数值根据车型而定）

5、气门密封不严，造成工作不良。

6、发动柴油机高温或柴油机油少(造成润滑不良)，造成柴油机件运转困难。

7、油质差，含水和杂质多。

应该如何解决：

1、检查曲轴减震器是否有损坏或磨损。

2、发动柴油机是车辆的核心部件，它在工作时对空气的要求非常高，如果吸入的空气中含有灰尘等杂质就会加剧零件的磨损。

空气滤清器就起到过滤灰尘、杂质，保证发动柴油机正常运行的作用。如果空气滤清器堵塞，就会使发动柴油机在工作中出现发抖的状况。只要更换空气滤清器就可以解决问题了。铲车柳工855玉柴发动机配件哪家好，成工装载机潍柴柴油发动机配件哪家好，广西柳工装载机潍坊柴油机配件哪家好，临工30装载机发动机销售配件哪家好

3、发动柴油机的合适供油提前角是在发动柴油机的额定转速下测定的，如果供油时间过早，就会造成发动柴油机发抖的状况。这时只要供油提前角就可以了。一般发动柴油机工作500小时以上或经拆修的喷油泵，都必需要调整合适的供油提前角。

4、检查气门间隙是否正常，并按照规定时间定期检查调整气门间隙（具体时间按照车型发动柴油机型号不同）

5、调整发动柴油机怠速，发动柴油机怠速过高也会导致发动柴油机抖动强烈（一般热车后发动柴油机怠速在500~800转，具体标准按照发动柴油机型号来定），可通过调整怠速供油螺钉解决。

6、加油时去正规加油站加油，尽量避免添加劣质。添加劣质可能会造成发动柴油机内部零件受损，积碳增多。