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发动柴油机过热，是指发动柴油机的工作温度过高。若发动柴油机工作温度超过正常工作温度，关闭电源开关后，发动柴油机仍能通过自燃继续运转，此时气缸体和气缸盖表面上的油污会被烤热冒烟。如用手检查要避免直接接触气缸体或气缸盖，因为发动柴油机的工作温度有时可达200℃以上，容易把手，但可以将手放在曲轴箱体上，如手指接触时感到温热，说明发动柴油机工作温度正常；若感到较烫，但仍能坚持一定时间，说明发动柴油机较热若感到无法用手接触，且用水的手指与曲箱体作瞬时接触，水滴立即发出咝咝声，则说明发动柴油机过热。发动柴油机过热会导致发动柴油机爆震燃烧，马力下降，加速性能变差，并加速各零件的磨损。

发动柴油机过热的原因是：

1、发动柴油机长时间在大功率或超负荷下工作。例如，长时间用低速挡或在不良道路上行驶，在环境温度较高的地区长时间高速行驶或原地长时间高速运转等。

2、燃油混合比不对。如燃油中柴油机润滑油少，使各运动零部件得不到良好的润滑，工作条件恶化，由摩擦产生的热量增加，便会造成发动柴油机过热；如燃油中柴油机润滑油过多，导致燃烧不充分，积碳增多，造成散热性能差，也会使发动柴油机过热。

3、使用的辛烷值太低，或使用存放过久而已变质的，引起发动柴油机爆震燃烧，使工作温度升高，也会造成发动柴油机过热。

4、可燃混合气过稀或过浓，点火提前角过小或过大。如可燃混合气过稀，火焰传播速度减慢，燃烧过程变长，气缸温度便会升高；如可燃混合气过浓，燃烧不充分，产生爆震和积碳，气缸工作温度也会升高。若点火提前角过小时，燃烧时间便会延长，排气温度增高；若点火提前角过大，气缸和气缸盖等受热时间也会加长，均能引起发动柴油机过热。柳工5吨铲车柴油发动机厂家配件哪家好，柳工833道依茨柴油发动机配件哪家好，柳工836潍柴铲车发动机配件厂家品质，柳工855N铲车柴油发动机配件哪家好

5、离合器打滑，表现为发动柴油机虽高速运转，但车速并不快，致使自然风的冷却能力大大降低，从而导致发动柴油机过热。

6、堵塞。由于积碳引起堵塞，排气阻为增加，致使发动柴油机工作负荷增大而引起发动柴油机过热。

7、气缸和气缸盖上的散热片有泥灰、油污覆盖，使发动柴油机散热不良而过热。

为了能找出发动柴油机过热的原因，应按以下程序进行诊断：发动柴油机起动时比较困难，并且有起动杆反弹现象。加大油门时，发动柴油机产生爆震燃烧，这说明发动柴油机过热的原因是点火时间过早，可燃混合气过稀，或断电器触点间隙过大。若起动时放炮；加大油门时发动柴油机转速升高缓慢，声响沉闷；行驶时发动柴油机马力不足，则说明发动柴油机过热的原因是点火时间过迟，可燃混合气过浓或断电器触点间隙过小。经检查确认发动柴油机的点火系统和燃油供给系统无异常后，可通过更换新进行试验。若过热现象消失，说明使用的不符合要求。若发动柴油机工作时，声音发闷，则应拆下积炭，发动柴油机的过热故障即可。

将摩托车停在5°以上的陡坡上，然后再加油起步。若发动柴油机转速很高，但车辆并不前进，说明离合器打滑而引起发动柴油机过热；若发动柴油机熄火，或车辆正常前进，则说明离合器并不打滑。凡是属于高速行驶时间过长，低档行驶过久，以及散热片有脏物覆盖等原因引起的发动柴油机过热，只要及时停车冷却，控制车速，或脏物，发动柴油机过热的故障便可。