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潍柴天然气发动机动力不足故障分析排除。故障现象：发动机在怠速情况下运转正常。但是，发动机在加速、中大负荷时，动力不足。混合气在气缸内燃烧不良，氧传感器反馈信号有毛刺，导致发动机转速有毛刺！

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发动机转速在上升时，有很多的毛刺，不平滑。氧传感器反馈信号也同样有毛刺。此时脚踏板踩到100%，转速只能上升到1400rpm。故障分析：检查发现所有火花塞间隙间隙很大故障处理：调整火花塞间隙为0.35mm,发动机工作正常。

备注：1、火花塞间隙过小，现象基本相同；混合气芯旋转也会有此现象。2、火花塞处进水、高压线锈蚀严重，点火不良也会造成发动机动力不足，需检查清洁；火花塞的安装扭矩：25～40 N.m；火花塞间隙：0.35±0.05mm（严格用塞规调整）；潍柴原厂配件火花塞

调整方法：如果间隙偏大，先把塞尺塞进间隙，用小扳手轻轻敲击侧电极拐角部位；如果间隙偏小，先用小虎钳把间隙慢慢调大，然后塞入塞尺，再用小扳手轻轻敲击侧电极！注意：要保证侧电极和中心电极面平行！

火花塞安装时保持干燥、清洁！

保持火花塞干燥、清洁：安装前，应用干净的布条或面巾纸等清除掉陶瓷体上油污、脏渍！保持缸盖安装孔干燥、洁净：用高压空气、或用干净的布清除掉缸盖火花塞安装孔内的油污、水渍等脏物。保持火花塞扳手干燥、清洁；清洁后的火花塞，捏住螺纹部分，先放进火花塞扳手，然后用火花塞扳手安装。安装时不要让缸壁碰到外侧电极，以免改变火花塞间隙！

WP12天然气发动机是将柴油压燃点火而后引燃天然气发动机做工，省去天然气发动机的火花塞系统。WP12hpdi天然气发动机有两套共轨系统，一套是燃油共轨系统，一套是天然气共轨系统。临工L953发动机潍柴柴油发动机配件价格，临工L953发动机潍柴柴油发动机配件品牌，临工L953轮式装载机发动机配件厂家品质，临工L953装载机发动机参数配置配件厂家

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虽然是两套燃料控制系统，但是在缸内却共用一个喷油嘴儿，也就是说这两套燃料控制系统通过一个燃气控制模块儿将燃料喷出，这款天然气发动机消耗柴油和天然气的比例是5%：95%。

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WP12天然气发动机是12升发动机，最高可达460马力，最大扭矩2150牛米，动力性相当于13升的气体机，并且与12L柴油机的动力性相比也不相上下。

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而且，这款发动机采用的是高效SCR路线达到国六的排放标准，并且没有EGR，发动机的散热系统要求降低，也就实现了发动机5%的燃油经济性的提升，发动机的液压泵，用来驱动LNG罐体上的增压泵。

在动力性上与12L的柴油机不相上下，基本上跟13升的LNG天然气发动机能达到一样的扭矩和特点。