拱形护坡模具能够应用的高铁动车、铁路线、高速路等边坡防护工程中，其拼凑式的结构确保了每片拱形骨架预制构件块中间连接的极致，确保质量。有关拱形护坡模具的详细介绍不仅是对模具自身的一种了解，也是对不久下手该模具使用人的一种了解。从拱形骨架的款式而言，大部分全是左右拱形门再加两边的直门，那样拼凑起來组成一整套拱形边坡防护模板。现阶段应用该模具的企业早已革除了以往应用塑胶模具的想法，由于塑胶模板基础规格型号都不大一样，出模成本费太高。

拱形护坡模具的设计方案是依据实际的高速路松土地区及其高铁动车松土地区设计方案的，依照现浇拱形骨架模具的产品标准，厚钢板统一选用4mm，左右拱为一套模具，模具净重大约在300KG上下。现浇拱形护坡模具耐磨损好，坚韧耐用，具备优秀的坚韧作用接纳很大的冲击性负载，模具工作全过程中在循环系统地应力的长期功效下，一般导致疲倦裂开。因此 在应用现浇拱形骨架钢模具的情况下，要留意每片模板立即连接的一致性，那样既能够确保生产制造出去的拱形边坡防护门极致好看，还能够提升模具的应用频次等。