1）经常观察各仪表读数是否正常：
   a) 排气压力——额定排气压力（MPa）；
   b) 润滑油压力——低于额定排气压力0.20（MPa）左右；
   c) 排气温度——75℃-95℃。
2）经常倾听空压机各部位运转声音是否正常。
3）经常检查有无渗漏现象。
4）在运转中发现油位计上看不到油位，应立即停机，十分钟后观察油位，如不足待系统内无压力时再补充。
5）每隔一段时间（如2小时）记录排气压力、排气温度、润滑油压力作为日后检修参考。
6）保持空压机外表及周围场地干净，严禁在空压机上放置任何物件，如工具、抹布等。
7）遇有或怀疑有异常情况，按“急停”处理，即直接按下“停止”按钮。
注意：如果空压机排气温度过高（大于110℃）造成空压机温度开关动作而自动停机，则应检查空压机超温原因，排除后方可重新运行。
注意：如果空压机“三滤”堵塞指示报警灯亮，表示相应的油滤或空滤或油气分离器堵塞，须清洁或更换。对于MLGF-3.6/7G-22型空压机，则须严格按后文要求的时间周期更换，环境较差者须酌情提前。
 警告：万一排气温度大于110℃而空压机没有自动停机（温度开关或电气故障），应立即停止运转，并检查空压机超温原因，排除后方可重新运行。


开山螺杆主机研究发展历程
　　螺杆式空压机的“心脏”是螺杆主机，此前由于科研落后，中国几乎所有的螺杆主机都依靠从国外进口。而科技落后与人才匮乏是我国制造业在转型升级进程中最大的“拦路虎”，浙江浙江开山作为转型主体的企业首当其冲。一流核心技术何来？曹克坚找了自己的解决办法：自主创新+“外脑”！


　　浙江开山一直在做的事情就是技术创新、产业创新，从而拥有核心技术，掌握核心制造。为此，浙江开山为之进行了持续多年的努力。


　　2004年，浙江开山决定开发螺杆主机项目。浙江开山最初也选择了合作的方式，希望借此引进先进技术，但几番谈判后，曹克坚意识到“这是他们核心的东西，人家不会卖给你。”但“螺杆空压机替代活塞空压机是大势所趋，要实现螺杆机在中国的普及，很自然地要把占螺杆机成本大头的进口螺杆主机国产化。”最终，浙江开山决心自己干。


　　2005年9月，浙江开山与西安交大签订了技术开发协议，就螺杆主机项目达成了战略合作。2006年初，浙江开山提出了“让螺杆机价格大众化”的口号。10月，浙江开山制造的第一台螺杆主机下线。而国内首台(套)二级压缩柴油移动螺杆空气压缩机，其“核心制造”便是由浙江开山自主研发的、被誉为“空气动力中国芯”的螺杆空气压缩机机头“精密螺杆副”。浙江开山由此成为国内首家掌握螺杆主机核心技术、拥有自主知识产权并实现规模生产的企业。




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