铁路护栏网是重要的交通基础设施，安全性与实用性在要求上更加的严格。
用途
高速公路、桥梁两侧的防护带
特点
强度高 整体稳定性好
结构
选择优质低碳钢丝，编焊而成
立柱分为镀锌钢管、桃型柱、燕尾柱以及C型钢等，网片分为包塑钢丝网、PVC包塑电焊网、勾花网以及钢板网和冲孔网。其大致结构为立柱和边框通过连接件连接，也可以用网片直接与立柱卡接、螺栓连接和连接件铆接，角度可任意调整。
选择优质低碳钢丝，编焊而成;网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。
主要用于高速公路、铁路、桥梁两侧的防护带;机场、港口、码头的安全防护;市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路、及住宅区的隔离与防护。
特点
1.立柱采用混凝土浇筑件，工程造价低。
2.强度高 整体稳定性好。
3.彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果。
4.网围界整体和谐 美观。
5.铁路封闭、高速公路护栏、开发区围界、场区围网。
6.防腐、防老化、抗晒等特点。
铁路护栏网的规格:
网高x网宽(中心距) :1.8米x3.0米; 2米x3米; 2.6x2.8米 3米x3米
常规立柱要求: ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm
丝径范围:3.0mm~5.0mm
网孔大小:50mmx200mm;70mmx150mm
1.网孔(mm):75x150
2.网 片(mm):1800x3000
3.边 框(mm):20x30x1.5
4.网丝浸塑(mm):0.7-0.8
5.网丝塑后(mm):4.8
6.立柱尺寸(mm):48x2x2200
7.整体弯折:30°
8.弯折长度(mm):300
9.立柱间距(mm):3000
10.立柱预埋(mm):250-300

11.预埋基础(mm):500x300x300或400x400x400