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欢迎国内外宾朋到我司考察指导。 青岛港拼箱承接世界港口一览： 港台/马尼拉线：直拼基隆、高雄、马尼拉、香港，并经香港接转台湾偏点、澳门等； 日本线：直拼东京、横滨、名古屋、大阪、神户、门司、博多、下关； 韩国/南美线：直拼仁川、平泽、釜山，并经釜山接转日本偏港和中南美洲及加勒比海沿岸。直拼布宜诺斯艾利斯、桑托斯、蒙特维多、曼萨尼约等南美各基本港。 东南亚/印度线：直拼新加坡接转世界各地；直拼弗里曼特尔、胡志明、海防、巴生、槟城、曼谷、雅加达、泗水、马德拉斯（转印度内陆）、孟买、纳瓦什瓦（转印度内陆）、加尔各答； 澳新线：直拼悉尼、墨尔本、布里斯班、阿德莱德并接转澳洲内陆；直拼奥克兰，接转新西兰内陆各点和太平洋群岛； 非洲线：直拼德班、开普敦、约翰内斯堡、伊丽莎白，并接转南非内陆和非洲各主要点。 特色服务： 青岛至韩国仁川、平泽快船服务；青岛至下关快船服务；青岛至火奴鲁鲁（经釜山中转）；青岛至俄罗斯东方港，海参崴（经釜山中转）。 欧洲线：直拼安特卫普、鹿特丹、汉堡，并接转欧洲大陆内陆点；直拼格丁尼亚、接转波兰各点；直拼布达佩斯、科佩尔，转欧洲内陆点；直拼哥德堡、奥尔胡斯、哥本哈根、奥斯陆、赫尔辛基，并转北欧其他港口和内陆点；直拼费力克斯托、南安普顿，接转英格兰、威尔士、北爱尔兰、爱尔兰其他各港口和内陆点。 地中海线：直拼巴塞罗那、瓦伦西亚，接转西班牙各点、地中海其他和地区及非洲各点。直拼热那亚，接转意大利各点及地中海其他和地区各点；直拼比雷艾夫斯，接转希腊各点

箱型、载重及计费：

20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（28吨,适于装重货）

40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方米（26.5吨,适于装轻货）

40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5吨,适于装轻货）

，广州港计划投资200多亿元，建设39个深水泊位，继续加强专业化深水泊位和出海航道的建设，大力发展江海联运、海铁联运和保税物流，把广州港建设成为以能源、原材料等货物中转为主，在世界上有重要影响的集装箱运输的干线港和现代化的综合性主枢纽港。近期计划实施南沙三期工程和粮食及通用码头工程。其中，南沙三期将新建6个7至15万吨级集装箱泊位，在龙穴南水道配套建设20个1000吨级驳船泊，设计通过能力520万标箱，项目投资约75.5亿元，计划2011年完成；粮食及通用码头工程将新建1个10万吨级和2个7万吨级、3个5万吨级泊位，设计年通过能力1900万吨，总投资约24亿元，计划2010年完成。

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