水泥轨枕是有水泥，沙子，石子，螺纹钢组成，具有不怕水、不怕晒，不怕腐蚀等特点，水泥轨枕还具有稳定，使用寿命强，缘性好，养护费用低等优点。
水泥轨枕优点
水泥轨枕是有水泥，沙子，石子，螺纹钢组成，具有不怕水、不怕晒，不怕腐蚀等特点，水泥轨枕还具有稳定，使用寿命强，缘性好，养护费用低等优点。具体优势表现在:
1、水泥枕木需要蒸汽脱模成型，外观光滑，里面坚硬，并含有多根螺纹钢。
2、水泥枕木材源，规格同一，弹性均匀，缘性好，稳定性高，不受天气温度等外在条件的影响，不腐烂使用寿命长。

3.预应力混凝土轨枕除了能大量节约钢材外，还有使用寿命长、轨道稳定性好，能、大运量要求等优点。

水泥轨枕常规规格
1、普通枕木:宽度22mm;厚度16mm;长度25mm;
2、道岔枕木(普通):宽度22mm;厚度16mm;长度26~485mm，以15mm进位，共计16个长度规格;
3、道岔枕木(标准):宽度24mm;厚度16mm;长度26~48mm，以2mm进位，共计12个长度规格;
4、桥梁枕木:宽度22mm;厚度24、26、28、3mm;长度3mm;
轨枕的分类
1、钢筋混凝土轨枕使用寿命长，稳定性高，养护工作量小，损伤率和报废率比木枕要低得多。
2、木材制成轨枕木枕具有弹性好、易于加工、使用方便等优点。
3、混凝土轨枕预应力混凝土轨枕除了能大量节约钢材外，还有使用寿命长、轨道稳定性好，能、大运量要求等优点。

4、特种混凝土轨枕钢纤维混凝土轨枕可以轨枕的冲击韧性和裂、拉、剪、弯、疲劳强度，以延长轨枕的使用寿命，

适用于小半径曲线和接头部位，可较好解决钉孔纵裂、挡肩损坏等问题。

轨枕的规程
1轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆，运输车应与轨枕尺寸相适应，装车层数不多于6层，装车后应绑扎，严运输途中发生位移。
2轨枕铁路运输应按门批准的装车方案进行装车。
3装车时，每摞轨枕之间塞两块三角楔木，轨枕运输过程中碰撞、损坏。
4扛运轨枕应合下列规定:
(1)抬运混凝土枕应4人一根;桥枕、岔枕等应增加扛抬人员。
(2)抬运轨枕时，挂枕应牢靠，抬运应平稳，放置时步调应一致。

(3)单人扛运木枕应有固定人员搭肩。到达地点放置时，应先将木枕一端着地，使木枕竖立，  然后放下，不应耸肩摔掷，避免碰撞他人。

5轨枕卸车时，严禁碰、撞、摔、扭，避免危及设备及人身。
6扣配件装卸搬运过程中不应抛掷，避免伤人。

混凝土轨枕是用作铁道轨枕的混凝品。由水泥、砂、石、水和外加剂按比例 拌和成混合料注入装有钢丝或钢筋、 轨枕配件的组合式模型内，采用振动成型或加荷振动成型、蒸汽养护、钢丝或钢筋、切割轨枕端部等制成的混凝土轨枕产品。具有节约木材、使用寿命长、铺设轨道、维修工作量少、费用低等优点。在、重载、等铁路上应用显著木材。按结构分为整体式、组合式和半枕;按配筋方式分为钢筋混凝土轨枕和预应力钢筋混凝土轨枕;按预应力施加方式分为先张法、后张法和连续配筋法等;按轨距分为1435mm标准轨距和6、762、1mm窄轨距的混凝土轨枕。