四驱越野叉车拥有全时四轮驱动，大大增加了叉车的动力，是一种可以在泥泞，田野，山地等不平地面上安全高效地进行物料装卸堆垛及半月作业的工程车辆，具有良好地越野性能，通过性能和机动性能。

       本车采用四轮驱动，发动机动力经液力变矩器传递到变速箱，再经变速箱分送到前后桥，实现四轮驱动，并且可以通过开关实现前轮-前后轮驱动变换，通过性好。其中前桥可选配差速锁，通过一个差速锁控制阀和三通单向阀实现前桥的前桥的差速锁止功能。这样可以进一步提高叉车在恶劣路况的通过性。后桥除了具备驱动功能外，同时还兼具转向功能，可实现叉车的转向。采用了宽基的越野花纹轮胎，进一步提高了车子的通过性。 

     变速箱为电磁液力换向，机械换挡，前四后四挡变换，通过换向手柄对电磁阀的控制，实现叉车的前进后退及中位操纵，通过换档杆的附带开关切断换向电磁阀并同时操纵换挡杆可实现前进4档、后退4档变速。制动为前轮湿式制动，脚踏板推动制动总泵实现行车制动，手制动拉线带动两手柄实现驻车制动。无微动踏板，制动踏板踩下时带动开关切断变速箱换向离合器油压。
加速为线控形式，电熄火。液压系统：采用带优先分流的齿轮泵，门架管路带两个蓄能器，能降低车辆冲击和震动。倾斜油路可选配一个限速阀。
 
     电气系统采用12V电源，手刹和座椅开关一起传递信息，如果其中有一个没有起作用，继电器就会切断电源，传动停止。手刹和座椅开关都有记忆性，必须将操纵杆重新放回中间位置来重新启动传动。
1.此车工艺，装配，油漆，钢材均为上乘。发动机，传动系统，门架，前后桥均从日本进口；
2.为保证质量，该车型严格采用日本标准生产，以优惠的价格供应中国市场。
3.采用国际排放标准的新的发动机，大幅减少了黑烟的浓度和噪音。也实现了高功率、低消耗。
4.车身设计更加流线，驾驶员的视野更加开阔，减少了盲点
5.车身更加坚固耐用了，更有安全保障，由于使用了更高强度的钢材，整车的重量并没有增加而影响叉车的整体性能。
6.拥有出色的转弯半径，在狭小的空间都能轻松地转弯。
7.采用了大功率的大柴发动机，动力更加强劲，噪音低，同时也相当省油。
8.整车尺寸小，基本原地转向。重心低，不会发生漂移的现象。
9.保养方便，保养配件供应齐全。保养配件供应方便，价格实惠。维修配件也很实惠。
     

       公司坚持以扎实的技术、优质的产品、完善的服务满足客户的需求。公司十分重视技术研发，在工艺、工装实行大胆改进，保证产品质量，具有较强的竞争力。公司以务实、进取、创新为理念，先进的技术设备为武器，以“用户是我们的上帝，品质是上帝的要求”为质量方针，诺守业务信誉、勤奋努力，热衷事业，致力于公司发展壮大。我公司始终奉行“以技术作保证、以质量求发展”的经营理念，为您生产质量合格、品质上乘的优质产品，与您携手共赢，共创美好明天。