
CTL8/6GP(A)矿用8吨蓄电池电机车它作为执行单元不具备均衡决策功能,即锂电池模块管理系统的工作状态直接由总成控制管理系统来决定,但是在欠压、过流等故障发生时,锂电池模块管理系统可直接对锂电池模块进行保护,系统整体具有无污染、使用寿命长的优点。
CTL8/6GP(A)矿用8吨蓄电池电机车位标模块均匀的安装在巷道,电机车经过某一位标模块时,电机车上的电机车载体模块接收位标模块发出的位标信息,显示在车载显示屏上,并连同电机车状态信息通过串联中继器模块传输到上位机调度模块中,上位机调度模块通过对采集得到的数据信息处理判断,发出调度指令;
蓄电池电机车产品介绍
蓄电池电机车有井下防爆特殊型,具有牵引力大,速度高,运载能力强等特点,并可采用双端司机室,瞭望性好。同时本机车可采用变频调速和IGBT斩波调速控 制,IGBT斩波器的主回路关断能力强,触发电路选用集成稳压源、集成定时器、组合元件等,使整个电路元件少、安装方便、调试容易、工作可靠。
弹簧缓冲组件包括连接于车架的挂耳及连接于挂耳的板簧,挂耳焊接在车架上。左侧板上焊接有两个间隔设置的滑道,右侧板上也焊接有两个间隔设置的滑道,四个滑道两两相对设置;每个滑道的两侧的上方分别设置有一个挂耳;板簧的数量为四个,每个板簧的两端分别连接一个挂耳,板簧位于滑道的上方。
经工业实验 证明:该装置电路简单,无失控现象,大大减少了维修工作量。使用该装置机车启动平稳,调速均匀,操作灵活,过载能力强,节约电能30%左右,延长了蓄电池 的使用寿命,深受司机、维修人员和基层管理人员的欢迎。通过使用专用的电源装置,配只电池;配只电池,因该电源装置增加了电池数量,提高整个电源装置的电压以及增大了容量,同时制动时的电能反馈到电源装置内,能大幅增加机车的运行时间,减少其充电次数 本装置安装使用非常方便,只要把原机车电阻调速装置全部拆除,把引线接入本装置相应的接线端子。即可实现启动、调速、停车、换向等功能。
蓄电池电机车使用条件
a、海拔高度不超过2000m。
b、周围空气温度为+40℃,温度为-20℃
c、最湿月月平均相对湿度为95%(同月月平均温度不大于+25℃)。
d、《煤矿安全规程》(2010年版)所规定使用的环境。
CTL8/6GP(A)矿用8吨蓄电池电机车电源装置的固定连接锁舌与车箱的固定连接锁槽相吻合密切配合连接,这种相互锁合的固定方式更加牢固,安全可靠
CTL8/6GP(A)矿用8吨蓄电池电机车制动机构包括连接于前侧板的制动踏板、连接于制动踏板的制动主缸、制动卡钳、连接制动卡钳及制动主缸的液体管及连接于制动卡钳的制动盘,制动盘设置在电机的输出轴上。