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散装饲料运输车是饲料加工厂和畜牧企业用来运输散装饲料的运输车，也可用作运输散装粮食和散装药品等一系列颗粒物。散装饲料运输车是将罐体装载在汽车底盘上，罐顶开有进料口，方便装运饲料，罐体低部安装螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）将物料传送到顶部，顶部绞龙可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度，管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料口相接；驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以达到卸料目的。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。也可根据用户需求定制不同吨位罐体，客户可自带运输车辆，罐体直接在车辆上安装即可。

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为了保证EDI装置的连续制水,提高系统运行的稳定性,EDI装置通常采用模块化设计,即利用若干个一定规格的EDI模块组合成一套EDI装置.如果其中的一个模块出现故障,在不影响装置运行的情况下,可以方便地对故障模块进行维修或更换处理.另外，模块化的设计方式还可以使装置保持一定的扩展性。按结构形式分类EDI模块作为EDI装置的核心部件，其设计参数是保证EDI装置整体运行性能的关键。EDI模块按其结构形式可分为板框式及螺旋卷式等两种。     

罐体采用高强度优质武钢制作，可按客户要求做到30~40立方，可以分成多仓用于装卸多种不同的饲料，标准分仓为3--4个，分仓可加强罐体强度。运输介质:膨化及颗粒饲料、粉料、玉米;密度:500公斤/立方米。并可根据用户实际情况选择电动绞龙式（三相电配套场所）或者液压绞龙式（无三相电场所）。

      液压式散装饲料运输车的饲料罐架设在卡车的底盘上，专用设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转，经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料口相接、对准，完成卸料。进口国产化液压件，容易维修保养，液压绞龙式：适用于无电力配套场所饲料装卸运输。

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分级的操作法使底部的晶粒与上部未生长到产品粒度的相互分开，取出管插在底部，因此产品取出来的都是均匀的球状大粒结晶。Krystal型真空结晶器采用晶浆循环操作法，晶浆循环液量大，由生长段经过循环管到蒸发室再回到晶床之中是同一个晶浆浓度，有晶核存在时，过饱和的介稳区更窄，晶核发生速率也会大为减小，因此设备结晶疤垢生长也就比较缓慢，又由于加大了循环泵输液量，实际产量在相同的晶床截面条件下，可比分级操作法大若干倍。