目前市面上卡丁车启动方法有："拉线启动、电启动"2种。

无级变速(无档)卡丁车启动方法：

一只手扶方向盘，另一只手抬起后保险杠约10cm左右，车轮顺利转动后，抬保险杠的手换到座位后背上，继续向前推，直到发动机发出“啪、啪”的响声。再向前推数步后，动作轻捷地迅速上车，此时注意，不要立即坐进座位，应先将一只脚踩进座位或车架上，同时另一只脚迅速踩到油门踏板上打开油门。

有档卡丁车启动方法（有档卡丁车停车不熄火是车手必须掌握的技术，停车时，首先切开离合器，减到空档）：

1、将为速齿轮放在空档上;

2、左手扶方向盘，右手扶座位后背，快速推车;

3、车快速前进时，飞身上车，左脚踏住座椅，右脚踏向油门;

4、右手挂1档，同时左脚踏向刹车，坐入座椅。

视线很重要

在行驶过程中，如果视线只盯住赛车前面一点，那就很难比较顺利地通过变道，练习时养成视线向前平视的习惯。

进入变道前就盯住变道的切入点，驶出弯道时就应盯住下一弯道和切入点。

油门和刹车

前提以 快的速度通过弯道，在弯道弧度较大的快速变道上，应长时间地踏油门，而不踩刹车是 理想的，但是这样做往往会在弯道出口外后轮发生侧滑，对车轮的旋转状态造成损失，为了防止这种情况，不要将油门踏到底，要慢慢地踩。这些用语言很难表达清楚，需要车手在日常练习中多试验，自已找感觉，但绝对不用刹车也是不可能的。

抓地行驶和滑动行驶

抓地行驶：就是依靠轮胎和地面的磨擦力，顺着弯道的弧度，平稳的驾驶。

滑动行驶：就是依靠刹车和转向系统控制赛车进入变道。乐趣，但赛车功率损失较大。

超车

1、寻找对手不擅长的弯道而自己擅长的弯道;

2、抓住对手明显的失误;

3、抓住对手的弱点。

不一定在弯道上才能超车，在发车时，在直道上，都有机会。不过在一切正常的情况下，弯道始终是车手竞争的焦点。

线路选择

卡丁车赛道是由若干直道和高速弯道、低速弯道、复合弯道组合起来的，但每条赛道不仅宽度、长度不同，而且直道和弯道的特点以及组合方式也各不相同，所以线路选择就是非常重要的，线路选择的基本原则和方法是：

1) 所选线路是 短的;

2) 全程行驶速度 快的线路;

3) 外—内—外—内的跑法;

4) 线路整体要顺畅圆滑。