ZD6电动转辙机滚轮衬套为能进一步了解发明内容特点及功效,兹例举以下实施例,请参阅图至图,一种用于铁路电动转辙机起重扳手,该扳手由圆钢一体折弯而成,其中一端为手握施力部,手握施力部的前端是向下折弯的过渡连接部,过渡连接部的前端为水平杠杆部,水平杠杆部与手握施力部不在同一水平面上,这样使得手握施力部远离地面,一方面便于操作,另一方面防止地表物品损伤使用者,水平杠杆部的前端折制有插装在电动转辙机地脚孔内的插装部。。
ZD6电动转辙机滚轮衬套第三电缆)(提供交流电源一,依次连接第七自动闭器接点第六自动闭器接点,再接第二整流二管&的第二输出端,第二整流二管的第二输入端接第二移位接触器接点,再通过移位接触器接点依次连接自动闭器接点,为第二电缆&提供一个负电源,通过第二电缆&接到室内电路板回到交流电另一。。
ZD6系列电动转辙机
ZD6系列电动转辙机是目前用量比较多的转辙机之一,它的用途是改变道岔通方向,锁闭道岔,反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国jia铁路、城市轨道交通、地方铁路,并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等国家。
ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;转辙机还包括两根与动作杆平行的表示杆,表示杆的内端均位于机壳内,表示杆的外端穿过机壳与道岔相连接,作为优选,动作杆左表不杆和右表不杆的表面均设置有镀铬层,机壳内还设置有用于控制机壳内温度的热器,力口热器包括至少一根固定于机壳内侧壁上的自控温热电缆。根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
ZD6系列电动转辙机规格型号及技术参数
型号:ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
额定电压:DC 160V
工作电流:≤2.0 A
注:技术参数详见产品说明
锁体与壳体之间设有导向装置,如,该锁体的一侧与壳体之间可通过凹凸相配合的导向槽导向凸起构成导向装置,使该锁体在外力或弹簧的作用下,可沿壳体直线移动,锁闭装置通过一转轴与壳体连接,并可绕轴转动,其一侧连接第二弹性元件,该第二弹性元件与壳体固定连接,其另一侧可与控制顶杆相接触。
ZD6系列电动转辙机外形尺寸
1.地脚安装孔:610mm×360mm
2.外形尺寸:1100mm×725mm×258mm
ZD6电动转辙机滚轮衬套该弹性单元也可以设置在锁体的另一端,采用压缩弹簧,如图中所示的压缩弹簧,此外,弹性单元也可以包括设置在图中所示锁体下部的拉伸弹簧和锁体上部的压缩弹簧,通过在锁体的上下两端同时设置弹性单元以的移位接触器的动作可靠性。。
ZD6电动转辙机滚轮衬套在动接点组中部设有接点拉簧,工作时接点拉簧逐步拉伸为一直线,并越过动接点支架中点时,动接点迅速向另一方向转接,以保接点可靠接触,在起动架中部设有一轴为上下转动支点,其尾部与复位弹簧相连,复位弹簧固定在拉簧支架上。。