ZKC-12X(A)矿用司控道岔装置用目前，在矿山及煤矿采工作中，井上或井下物资及原料的运输主要是采用铁轨运输方式实现传运。这种铁轨轨道在运输过程中，如果遇到机车需要改变方向进行变道行驶时，可以采用人工操作手动搬道器来铁轨的轨迹或者采用自动控制道岔的设备来改变铁轨的轨迹。。ZKC-12X(A)矿用司控道岔装置用煤矿巷道中的机车运行中需要改变机车运行的轨道时，以往一般都是需要操作员下车，手动控制道岔的搬道。。

司控道岔装置产品介绍

为单轨吊机车的安全行驶，给司机更好的警示，主控器连接有锁定传感器及道岔位置指示器，锁定传感器设置于活动轨与道轨连接处。司控道岔装置是矿山自动化的主要设备，与遥控器配套，实现自动扳动道岔，取代人工扳道装置，了工作效率，了工作环境，保障了人身安全。

电动转辙机或气动转辙机、控制装置、发射机、接收机、岔位指示器。

向锁定传感器将向道轨所处的道岔的目前的运行轨道信息反馈给主控器，主控器将向锁定传感器反馈的轨道信息传输给道岔位置指示器，道岔位置指示器的向指示灯将显示红色灯以表明向道轨处于危险状态。该系统具有结构合理、工作稳定可靠、性能优良、抗干扰性强、故障率低的特点，可遥控可手动两种型式。

司控道岔装置主要技术参数
本实用新型的目的就是为了克服以上不足之处，提供一种结构新颖，自动化程度高使用和维护方便安全可靠的矿用电动司控道岔装置。

1、工作电压：AC127V 2、工作电流：2A

3、气源工作压力：1.0Mpa

4、接收频率MHz：315±0.2

5、接收灵敏度和接收距离：≥-70dBm和≤50m

6、输出本质安全电压：4组DC＋12V／700mA

ZKC-12X(A)矿用司控道岔装置用电动转辙机中的连接部件包括：通过销子和换向片相连的连接片以及与连接片相连的拐臂，其中拐臂与拉簧相连，从而将换向片的旋转运动转换为拉簧的拉伸运动。。ZKC-12X(A)矿用司控道岔装置用平板直线电机位于二根道轨之间，平板直线电机连接电源线。包括定位销缓冲器，缓冲器连接在定位销的前端，定位销搭接在固定架的侧面。。