ZKC127-K煤矿井下司控道岔装置遥控器还具有电池槽,其中可以容纳电池,即遥控器的印刷电路板上的电路可以适应性地在或者电压的电源下进行操作,从而使得遥控器的电池选择更广泛。。
ZKC127-K煤矿井下司控道岔装置可以在非联锁控制道岔区域实现道岔转岔的自动控制,不但实现成本较联锁控制低,而且大地了道岔转岔的可控性和安全性。为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。。
司控道岔装置产品介绍
道岔未经转撤或机车采用非正常运行方式挤岔通过道岔时,装在轨道上的轨道传感器,被触发,即向主控箱输出有机车过信号;机车挤岔会造成道岔不密贴,使位置传感器无信号传出,主控箱内的扬声器发出报警提示语。司控道岔装置是矿山自动化的主要设备,与遥控器配套,实现自动扳动道岔,取代人工扳道装置,了工作效率,了工作环境,保障了人身安全。
电动转辙机或气动转辙机、控制装置、发射机、接收机、岔位指示器。
应该注意的是实施例对本实用新型进行说明而不是对本实用新型进行限制,并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换实施例。该系统具有结构合理、工作稳定可靠、性能优良、抗干扰性强、故障率低的特点,可遥控可手动两种型式。
司控道岔装置主要技术参数
这会导致遥控器在实际操作中易遇到受潮和摔损等情况而影响正常操作,进而影响采进程,导致不符合井下煤矿操作规程的要求。
1、工作电压:AC127V 2、工作电流:2A
3、气源工作压力:1.0Mpa
4、接收频率MHz:315±0.2
5、接收灵敏度和接收距离:≥-70dBm和≤50m
6、输出本质安全电压:4组DC+12V/700mA
ZKC127-K煤矿井下司控道岔装置电动转辙机中的电机在供电之后,通过减速器带动主轴进行正向或者反向旋转,固定在主轴上的换向片也随着旋转,而且换向片会经由连接部件来带动拉簧进行拉伸,从而由拉簧拉动岔头以改变岔头位置以进行岔头位置锁闭。一般地,连接部件包括通过销子和换向片相连的连接片与连接片相连的拐臂。。
ZKC127-K煤矿井下司控道岔装置但是,现在对于一些道岔数量较少距联锁控制站场较远,行车经过并不频繁,作较为简单的线路区段,仍没有或无法纳锁控制范围,行车仍然采用人工手扳道岔和靠旗语手信号指挥行车。采用人工手扳道岔和靠旗语手信号指挥行车的过程如下:当调度发出机(列)车行车计划后。。