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铺平冷补料在适当压实之后，能够长久的粘在修补处不脱落。冷沥青按季节温度生产，分春秋季冷补料，冬季耐寒冷补料，夏季高温用冷补料，不同季节使用不同的材料，效果更好。
沥青冷补料在适当压实之后，能够长久的粘在修补处不脱落。 冷补料以其可以在全天候条件下修补路面，操作简便，修补质量好，存放长久，节省费用等诸多优点，已经被广泛的应用于各省市道路路面修补，受到道路养护部门的认可和欢迎。
冷补料性能优点：
1、 冷补料适用的环境温度范围宽，可在-30℃至40℃之间适用，无论雨天、雨雪或晴天均可施工
2、 使用冷补料进行路面坑槽修补时无需粘层油．备料可随用随取，不需要重型施工机械，可根据路面的不同修补情况采用冲击压实、人工压实或汽车轮胎碾压即可。并且用冷补料修补过的区域无需封闭交通，可立即通车，大大缓解因道路修补施工而造成的交通压力。
3、 冷补料具有极强的抗老化和粘结性能，修补后的地方不易产生脱落、龟裂等不良现象，不需重复修补。
冷补料使用范围：
1、本产品适用于高速公路、机场跑道路面破损坑槽及车辙痕迹的修补和养护。
2、适用于一般公路、工厂街道路面破损坑槽、挖掘坑洞、地下管线铺设后的路面恢复、井盖周围、仓库门前小浅坑等的修补与养护。
3、适用于桥梁伸缩缝、重载路桥结合部、车流量大的道路弯道及特殊路面修补。
冷补料施工步骤：
⒈清理：
一般修补应将待修补的坑穴内及四周的碎石、废渣清理干净，坑穴内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、工厂掘路工程的修补，被修补的洞穴、沟槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。
⒉填补：
把足够的冷补材料填进坑穴内，直到填料高出地面1.5cm左右，高速公路和一般公路修补，其材料的投入量可增加20％或10％左右。填满后坑穴处应高于四周路面并呈弧形。
如路面坑穴破损深度在5cm以上时，填补工作应以每3－5cm为一层，分层填补、逐层压实。
⒊压实：
铺设均匀后，根据实地修补环境、修补面积大小和深度，选车适当的压实工具和方法进行压实。如：人工用铲背、人力夯、震动平板夯、平底铝压板、货车轮胎、压路机或摊铺机等压实方式。
⒋验收：
修补完的坑穴表面应光洁、平整、无轮迹，坑穴四周和边角压实良好、无松散等现象，通常压实度应达到93％以上。
⒈低温施工时，应将其放在5℃以上的库房内存放24小时候进行。
⒉高等级公路修补时，修补区域的四周和边角应保证充分地压实。
⒊采取随时修补方式代替传统的集中修补方式，将 为经济、有效。
五、冷补料施工用量：
1、压实方比重：1立方≈2.36 吨.
2、1吨材料大约可修补面积：
修补深度--------大约可修补面积
3cm-------------17m2
5cm-------------10m2
8cm-------------6.25m2
10cm------------5m2
