也聚金物＞1由爲分子求念的.微再跟綱、罗物捧金料、水说等多计物林祥金而成的泥念新.加水挟送携样均为后.Wt»4*B 壊克的洗浆材料
水泥路面脱空地聚合物注浆处治技术与应用
地聚合物水泥注浆料是由钢渣、矿渣、高钙粉煤灰、偏高岭土及碱激发剂等以一定比例混合而成的碱激活胶凝材料，地聚合物注浆料不同设计规范或者图纸，设计名称不同，一般为：地聚合物注浆料、地聚合物、地聚合物材料等。
地聚合物水泥注浆料应用
水泥路面表观病害：破碎板、裂缝、错台、唧浆、脱空等病害。
沥青路面表观病害：裂缝、网裂、唧浆、沉陷等病害。
地聚合物材料按凝固时间和早期强度的不同，可将地聚合物材料分为普通型和快凝早强型两种类型。
普通型适合交通量一般、重载比例不大的国省道公路;快凝早强型适合高速公路、交通量大或重载交通。
(2)水泥路面成斐E舍物注装处治
注浆施工前，施工人员需仔细景核懲工段落板底貌空检测H 况，确定板底脱空注浆点位，标示粘孔位屋，并对湿錯交通 予以蛔。
♦布孔：技照脱空检测与零沉检测标记的枪测点僚，対茁块 紛害板块上的孔位进行fll确定位，并使用油漆标示.
♦估孔：使用1816mm的估头整孔，钻孔深度聲动水泥面 板与・度，到达路床攻歸(即帖孔穿遗整个佩性塔构屢).
♦31ft：及时用清扫工貝将孔flB图站杆帯出的灰尘粉末清日 干#;用吹尘机或小型癸压机密斛通孔，并将孔内和孔周BD 灰尘g ♦制紫：地聚合物注浆料需尸格按照水灰比进行注浆輯8B 拌.本次试物段地腐合物注紫混舍料水灰比为0.33,制浆时 在SB拌■内做水位标记，毎天箔工充毕，制浆用的揽拌,应 及时満建溝洗干浄•
♦注浆：启动注梨设籍，调整压力至设计注浆压力 (1.5MPa )并谜行试注观测：开启注浆虱 AEES注浆，待 注浆压力上升超过设计注浆S力1.5MPaW或注浆设备活■停 止5s以上或路面拾升立即停止注浆，拔出注叢头，移至下一 孔.
♦封孔：注浆作业結束后，及时用木■封园注蒙时的■浆 孔.并用土工布擦洗注菜膈边溢出的浆液.
♦鼻护：普通型瞄合物注浆材料注浆板块的昇生时絢不能 低于24小时,快設型地吸合物注浆材料注浆扱块的葬生时偷 不能低于4小时.難生期内禁止车SH行.
♦升BE如■：待养护酎飼涓足妻求居开放交通.
■地聚合物混合料主要技术指标
浚动度 初■时 终;》时 泌水寧
($) (h) (h) (%)自由彫胀率(％) 抗压强度(MPa) 抗折五度(MPa)
31) 24h 3d 28d 3d 28d
fl 通型 <20.0 25.0 C1Z0 COJO0-2 03 MO.O 245.0 25.0 2 6.0
快親湛 <20.0 240min 5 2.0 50.2002 0-3 6hi20.0 260.0 210.0 212.0
it: ttJTG/T FSO-201 litfttt* 农同费念球光Bl色It.步玄*＞公斤/策.須曾存于干堆遇夜的宝内.包乞衆密闭，注當防潮.
■沥靑路面病害地聚合物注浆处治工程应用
①沥青路面,构不连续病.因素
半朋性■层沥育路面出现0(害的主耍因素有：车辆有 就、半周性SStt縮开裂引起沥胃路面反射裂敏、下滲到路 面SWS内的自由水、路■工后沉降未魅引起路面IQ歩沉 ».具中半周性H层正常出现碼書的次序通常为：先出现规 则的横向裂饒，横鐘间距在5~20m之闾，用后横地处■白 浆，蓉横61未終及时封fit,则横61处将岀现支fit和沉电；» 着在轮HJ处«»早出现与横醴交叉的若干条纵向裂敏，珂浆和 裂则形成了网状开裂，間时在横向和觀向裂統 交叉处級JB岀现沉陷和坑槽破场.若亀路長沉降引起路面觸 8. H)B«S由于路交界处的工启沉降不均匀引起， 在增挖交界处路面产生开役、沉陷KWD浆破坏等.
2沥K路面01■地嚴合物注紫处治
♦布孔：技照施工设计妥求，标记需耍注浆的位■;然后釆 用卷尺，诳行现场放样与定孔，横向裂轴布孔形式采用之字形或縄花粧形，纵向裂SI主夏在轮遼帯处，釆用之字形沿裂 鏡布设注浆孔.
♦陆孔与滴孔：使用・&16mmK)站头估孔，按照箔工设计 畏求诳行钻孔，彷孔深度身语踣面结构层.
♦•!«：制浆配比为：水：地豪合物=0.33： 1,技照该配比 在搠險1内做水位标记，安装注浆管和注浆头.
♦注族与對孔：注浆前注浆孔处锦设土工布，压力控粉人员 开启注浆荥，WSSS9站的压力，规測注浆系的压力，注 浆戒的压力达到设计的压力时，液压泵站的压力不再调整. 以勇压状态注浆・注浆时，若有相都的孔■浆或路面拾升立 即停止注浆.注浆結束后，采用木■封孔，清瑰注浆孔周■ 溢出泗落的浆液.注浆过程相■控制采用注浆压力与注浆■ 双播标»«,貝中注浆嬢大压力wO.8Mpa・5
♦葬生：快凝型壊厳合物注浆材捋养生2~4h后开放交通。
