公司培养出一支高素质的技术维修团队,森兰变频器维修,拥有各种测试检测设备和风机维修平台。
脉冲当量与电子齿轮比设置(1)脉冲当量。相对于每一脉冲信号的机床运动部件的位移量称为脉冲当量,又称作*丨小设定单位。脉冲增量插补是行程标量插补,每次插补结束产生一个行程增量,以脉冲的方式输图出。这种插补算法主要应用在开环数控系统中,*变频器维修,在插补计
算过程中不断向各坐标轴发出互相协调的进给脉冲,驱动电动机运动。一个脉冲所产生的坐标轴移动量称为脉冲当量。
在伺服驱动器速度闭环中,电机转子实时速度测量精度对于改善速度环的转速控制动静态*性至关重要。为寻求测量精度与系统成本的平衡,一般采用增量式光电编码器作为测速传感器,与其对应的常用测速方法为M/T测速法。M/T测速法虽然具有一定的测量精度和较宽的测量范围,但这种方法有其固有的缺陷,主要包括:1)测速周期内必须检测到至少一个完整的码盘脉冲,限制了*丨低可测转速伺服驱动器常见故障解析:
1、伺服电机高速旋转时出现电机偏差计数器溢出错误,如何处理?
① 高速旋转时发生电机偏差计数器溢出错误;
对策:
检查电机动力电缆和编码器电缆的配线是否正确,电缆是否有破损。
② 输入较长指令脉冲时发生电机偏差计数器溢出错误;
对策:
a.增益设置太大,重新手动调整增益或使用自动调整增益功能;
b.延长加减速时间;
c.负载过重,需要重新选定更大容量的电机或减轻负载,变频器维修,加装减速机等传动机构提高负荷能力。
③ 运行过程中发生电机偏差计数器溢出错误。
对策:
a.增大偏差计数器溢出水平设定值;
b.减慢旋转速度;
c.延长加减速时间;
d.负载过重,需要重新选定更大容量的电机或减轻负载,加装减速机等传动机构提高负载能力。