ZKC12Q-X矿用司控道岔装置用在清除完后，再次操作发射机，此时系统可恢复正常工作，同时，显示器将显示道岔目前位置。处可以配置操作按钮，以便直接对进行操作，这可以在由于发射机与之间的通信问题而造成不能正常遥控时进行应急处理，以确保系统可靠运行。。ZKC12Q-X矿用司控道岔装置用一种单轨吊用司控道岔装置，包括框架活动轨道轨，活动轨活动连接框架，道轨固定于框架上；其中，推移气缸，设于框架上并连接活动轨；锁定气缸，设于活动轨末端；锁定气缸上设有销轴，道轨设有锁定孔，销轴与锁定孔配合以锁定或解除活动轨；电磁阀，连接推移气缸并控制推移气缸动作；电磁阀，连接锁定气缸并控制锁定气缸动作；主控器，连接并控制电磁阀及电磁阀动作；红外遥控装置，向主控器发送信息指令。。

司控道岔装置产品介绍

在清除完后，再次操作发射机，此时系统可恢复正常工作，同时，显示器将显示道岔目前位置。处可以配置操作按钮，以便直接对进行操作，这可以在由于发射机与之间的通信问题而造成不能正常遥控时进行应急处理，以确保系统可靠运行。司控道岔装置是矿山自动化的主要设备，与遥控器配套，实现自动扳动道岔，取代人工扳道装置，了工作效率，了工作环境，保障了人身安全。

电动转辙机或气动转辙机、控制装置、发射机、接收机、岔位指示器。

道岔位置指示器设于道岔位置。为方便井外清楚的了解单轨吊机车的运行状态及道岔的运行轨道状态，在道岔外设有监控室，主控器连接有无线组网发射器，无线组网发射器与监控室通信连接。该系统具有结构合理、工作稳定可靠、性能优良、抗干扰性强、故障率低的特点，可遥控可手动两种型式。

司控道岔装置主要技术参数
自动控制箱用于接收列车发出的进路排路命令。并根据该命令控制道岔转辙机进行道岔转岔操作。道岔转撤机的道岔动作完成后，自动控制箱可以根据道岔转岔的状态控制信号机显示的指示信息，以此来提醒随后到来的列车司机是否可以行驶通过。

1、工作电压：AC127V 2、工作电流：2A

3、气源工作压力：1.0Mpa

4、接收频率MHz：315±0.2

5、接收灵敏度和接收距离：≥-70dBm和≤50m

6、输出本质安全电压：4组DC＋12V／700mA

ZKC12Q-X矿用司控道岔装置用左定位销位于定位凹槽中，定子得到动力电，过定子相互作用，动子带动固定架及道轨—起向右运动，作用下，左定位销滑出凹槽，右定位销进入定位凹槽；道岔向左运动时，右定位销位于定位凹槽中，直线电机经过电源换相之后，定子得到动力电，动子带动固定架及道轨—起向左运动，右离定位凹槽，左进入定位凹槽。。ZKC12Q-X矿用司控道岔装置用而且司控道岔装置还包括与相连的显示器，且寸；在操作中，由控制电动转辙机来操作岔头，并从电动转辙机中的传感器获取岔头位置信息，并将其发送到显示器以便进行显示。。