矿用本安型司控道岔控制用显示器ZKC-127K电动转辙机还包括传感器，用于检测由拉簧拉动的岔头的位置，以及耦接到岔头的检测体，传感器通过检测检测体的位置来检测岔头的位置。。矿用本安型司控道岔控制用显示器ZKC-127K该司控道岔装置不仅实现了矿车自动变道，代替人工扳道器，解决了传统技术中易出故障的难题，而且安装简便，易于保养和维护，可以满足矿车快速变道的要求，了生产运作的效率，适宜在生产中推广应用。。

司控道岔装置产品介绍

一种矿用司控道岔装置，包括主控箱显示器发射器执行器轨道传感器，主控箱与执行器显示器和轨道传感器通过导线连接，执行器内设有位置传感器，执行器是气动执行器，主控箱外接电源和气源，主控箱与执行器连接有气管，主控箱上设有电手动控制按钮和气手动按钮，显示器可设置岔位号。司控道岔装置是矿山自动化的主要设备，与遥控器配套，实现自动扳动道岔，取代人工扳道装置，了工作效率，了工作环境，保障了人身安全。

电动转辙机或气动转辙机、控制装置、发射机、接收机、岔位指示器。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种用于司控道岔装置的遥控器，包括由防摔材料制成的上壳体和下壳体，其中在上壳体和下壳体的接合面部具有用于防水的子口凹槽，并且上壳体和下壳体接合在一起以构成遥控器的壳体；以及布置在上壳体上的操作面板，操作面板采用防水薄膜按键。该系统具有结构合理、工作稳定可靠、性能优良、抗干扰性强、故障率低的特点，可遥控可手动两种型式。

司控道岔装置主要技术参数
当列车行驶到道岔前方约米的时候，司机可以按照调度行车安排按动车载控制板上的按钮发出排路命令，该排路命令经过车载模块处理后通过车载无线模块传出，道岔附近的自动控制箱内的无线模块收到该无线命令后传送给模块，模块根据该命令向道岔转辙机发出道岔动作指令，道岔转辙机在完成该道岔动作后将道岔状态返回给模块，由模块通过无线模块再回传给车载控制台，同时模块还会根据该道岔状态驱动信号机。

1、工作电压：AC127V 2、工作电流：2A

3、气源工作压力：1.0Mpa

4、接收频率MHz：315±0.2

5、接收灵敏度和接收距离：≥-70dBm和≤50m

6、输出本质安全电压：4组DC＋12V／700mA

矿用本安型司控道岔控制用显示器ZKC-127K该操作面板具有的长度以及的宽度，尤其是的长度以及的宽度，并且在操作面板上布置了九个数字按键。该遥控器还包括封装在壳体中的印刷电路板和内置天线，其中印刷电路板通过电路板螺丝钉固定在上壳体或者下壳体上。。矿用本安型司控道岔控制用显示器ZKC-127K下面通过具体的实施例对本发明进一步说明，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干变型和改进，这些也应视为属于本发明的保护范围。。