乌兹别克斯坦因为地处中亚内陆,四周无海无港,国际货运极为不便,如果发国际海运至乌兹别克斯坦,以前只能通过转运的方式完成,即货物先海运至里海,再通过铁路转运至乌兹别克斯坦境内;现在有了中欧班列铁路运输,一带一路沿线国家都得到了惠及,企业再也不必为出口物流线路和高昂的海运费所困扰了,出口到乌兹别克斯坦的货物可以从全国铁路各承揽站点直接装柜,铁路运输直达阿拉山口霍尔果斯口岸出境,一路畅达乌兹别克斯坦.下面聚海供应链小编分享关于钢丝出口乌兹别克斯坦铁路运输报关案例,让大家更加系统的了解中亚铁路出口运输的相关流程以及报关所需要准备的资料:

     一,钢丝出口报关海关HS编码:

         7217109000   未镀或涂层的铁或非合金钢丝 (未镀或涂层的铁或非合金钢丝不论是否抛光)

         出口退税率:0    出口监管条件:无

二,钢丝出口报关申报要素:

          1:品名；

          2:品牌类型；

          3:出口享惠情况；

          4:形状[丝]；

          5:材质[铁、非合金钢]；

          6:加工方法[镀层、涂层]；

          7:成分含量[铁、碳、合金元素、非合金元素的含量]；

          8:涂层种类[锌、铜等]；

          9:状态[盘卷等]；

         10:其他[非必报要素，请根据实际情况填报]；

     三,钢丝中欧班列铁路运输出口报关资料:

          装箱单,发票,外贸合同,申报要素,报关委托书,企业海关备案号

     四,出口乌兹别克斯坦铁路运输操作流程:

          企业提供订舱资料---安排铁路订舱---准备报关资料---拖柜至工厂装柜/工厂也可以送货至厂站货场装货---企业所在地海关出口报关申报---海关审单---海关放行---铁路境内运输至阿拉山口霍尔果斯口岸出境---乌兹别克斯坦车站---铁路换装----运抵国外收货人目的地

     五,出口乌兹别克斯坦铁路运输及出口报关需要注意的问题:

         1）中欧班列铁路运输只承揽整柜集装箱货运,不发散单,如果客户货量不多,可以选择和其它家货物一起拼成一个整柜出口;

         2）因为现在是通关一体化,所以出口报关可以在企业所以地发起,也可以起运地发起,更可以在货物运抵霍尔果斯口岸再发起;

         3）听说阿拉山口霍尔果斯口岸也有卡车运输,但由于疫情愿意中国的货车现在都出不去,所以没办法走,建议不要去偿试,而中欧班列铁路运输一直很稳定,源原不断在发运中;

         4）中欧班列铁路运输在新疆阿拉山口霍尔果斯口岸出境是不用换车皮的,是直达到境外对应车站的,即站点对站点,抵达对方站点后,由于轨道不同,转运是需要换车板的;

     关于钢丝出口乌兹别克斯坦铁路运输报关代理案例就为大家分享到这里