水滤芯
水滤芯过滤冷却液中的杂质,防止水垢的生成,保证发动机冷却系统的正常工作。
水滤芯,在发动机中扮演着越来越重要的角色。
水滤芯能够过滤水中的杂质,并通过高品质的过滤介质保护发动机的缸套,预防水垢、应力腐蚀等,从而延长发动机使用寿命降低维修保养费用。
折叠水滤芯介绍
过滤材料采用不同材质的复合膜,外用
过滤材料采用不同材质的复合膜,外用PP塑料网包裹热熔折叠成型。无外骨架、污染小、适用于低压液体和气体的前端过滤。
折叠水滤芯特点:
1.压差低;
2.流通量大;
3.化学相容性广;
4.无任何粘合剂;
5.使用寿命长;
:水滤芯过滤冷却液中的杂质,防止水垢的生成,保证发动机冷却系统的正常工作。水滤芯能够过滤水中的杂质,并通过高品质的过滤介质保护发动机的缸套,预防水垢、应力腐蚀等,从而延长发动机使用寿命降低维修保养费用。
采用纯聚丙烯多褶滤材制成,材质符合GMP和FDA,采用超声波热熔,不使用粘合
剂,具有广泛的化学兼容性。
结构:
该滤芯为双层聚丙烯材打折结构、内层为聚丙烯膜为终过滤层,外层采用孔径就
达的无纺布为粗过滤层,起到了预过滤作用,内外支架为聚丙烯材料;因此该滤
芯是预过滤和终过滤合二为一。
过滤精度0.10、0.22、0.45、0.65、0.8、1、3、5八种孔径,根据用户不同要求
选择。
操作条件:
20℃时zui大操作压差5bar60℃时zui大操作压差4bar
80℃时zui大操作差2.8nar高温杀菌温度不超过100℃
优点:
打折结构过滤面积大,起始压差低,流速快,过滤器容积小,造价成本小。由于是预过滤和终过滤合二为一,因此滤芯容污能力较大。使用寿命比单一孔径的滤芯长。单一的纯聚丙烯材质,易判断其化学兼容性。
缺点:
因过滤层纸折,工作压力一般不能超过0.3Mpa,如超过压力微孔有扩张现象,固体易穿滤,特别工作温度大于60℃,反冲效果不理想。
型号:
双头通平压式:外径Φ70mm内径Φ28mm,长度通用标准:10、20、30、40英寸,以膜为核心的膜折叠滤芯,确定滤膜材质后,由聚丙烯无织布(网),分作导流层和支撑折叠后,插入中心管,装入壳体,各部位均采用无粘合剂的热熔融焊技术,熔封构成完整的一体滤芯,不含化学污染物,产品实行100%完整性检测。
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