山东电力通信电源车生产厂专业生产几十年

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江铃小型应急发电车

底盘优点：江铃小型应急发电车拥有同级别马力的发动机（江铃108马力），1.5吨前桥，3吨后桥；驾驶室可前翻，方便维修及保养。适用于20kW~50kW发电机组。发电机组可选原装进口、合资或国产品牌。移动性能强，抗雨、雪，电源车可连续使用超过10小时。 适用于电力、油田、矿山、、通信、机场等部门作为应急、保障电源或生产电源。

压滤机从诞生到现在，已经衍生了各种形态各异过滤机械，目前被广泛应用于各行各业中因为压滤机的高压力，排水，所以他的滤饼含水量少，流出的液体也很澄清，但是的压滤机制造行业，日前虽然整个行业发展势头迅猛，但国内品牌的压滤机还不能满足所有的客户需求，过滤效率还和德国技术存在某些差距。德国压滤机自动化普及，极大的提高了压滤机的工作效率，压滤机行业要正视差距，多学习德国技术，不断进行技术革新，以满足各內客户不同的需求，将压滤机滤饼含水率降至百分之十左右，应该作为我们压滤机行业的近期目标。
   改装配置：
     1、减震系统:厢体与汽车底盘采用隔震方式连接。发动机、发电机与底座油箱间设有减震装置，该减震系统为专利产品，保证在任何角度下，减震系统处于挤压减震作用下，不会产生剪切力，保证良好的减震效果。该系统可吸收机组95%以上的震动，确保机组运行时单振幅度小于0.3mm，同时，该系统也可有效隔绝汽车运行时对机组的影响。

柴油发电机组噪声来源于各机械部件的运行噪声、风扇的排风噪声、进排气系统的噪声，从噪声的频谱分析看分为低、中、高频三种，对于其本身来说均是不可消除的，机组裸机噪声约103-105dB(A)，的办法是将其噪声进行隔断、衰减，以达到在厢体外噪声能符合相应的要求。厢体的降噪在不降低机组功率的前提下，中航奥龙公司在多年的实践中形成了独具一格的低噪声处理方法及工艺，如下：
    3、厢体内壁的处理:厢体外蒙板为专车车厢电解钢板，夹层为50mm厚对无害的耐火岩棉及阻燃金属布，内壁为高密度穿孔镀锌钢板，美观大方，微孔结构形成活塞效应，机组本体发出的噪声能量经厢体壁的活塞效应有效衰减，降低机组自身的噪声约10-15dB(A)。

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但对于输送高温或高海拔地区或有吸上要求（且吸上高度较大时）泵的汽蚀性能就是一个必须要考虑的参数。通常要满足功率功率分为泵有效轴功率和原动机轴功率。其中效轴功率式中=浆体密度。反之则轴功率原动机功率队KP为功率系数，通常P小于55Kw时取1.2，大于55Kw进取1.1。沉降流速平均流速指管道内的平均流速（吸入管路和吐出管路应单独计算）沉降流速固体颗粒在管道中（一般指水平管道）随着浆体平均流速的减小而分布越来越不均匀，当流速减小到某一值后，管道底部出现固定的或滑动的床面。