钢波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工，无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其不可比拟的you越性，且用金属波纹涵管进行涵洞施工，可大大提高道路行车的舒适度与安全性，避免道路中涵洞的“错台跳车”现形，有利于解决西北及我国寒冷地区霜冻对砼管涵结构的破坏问题。


钢波纹涵管出厂时，涵管及配件均经过热浸镀锌处理，镀锌层平均厚度大于84μm，在没有乱石冲刷的情况下，它的镀锌层就可防止锈蚀。
目前国内涵管出厂前，根据钢管管壁每年蚀耗厚度0.01-0.03mm，我公司产品要比国外涵管做的好，比正常管壁厚度增加了0.5mm，可提高使用寿命，而且涵管运至施工现场后，工地涂涮两遍沥青，沥青涂层厚度达到0.3-0.5mm，并且根据国内车辆超载运输的实际情况，还对金属波纹涵管的技术参数（波距、波深、壁厚）进行了调整，增大了涵管在国内使用的安全系数。
以上几种措施即可满足使用要求，使用寿命完全能适合公路的需求，geng能满足受流石冲刷的涵洞，确保流石对涵管管壁的冲击。










钢波纹涵管也叫波纹管涵，是指铺埋在公路、铁路下的涵洞用螺纹波纹管，它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管。广泛应用于公路、铁路、小桥、通道、挡土墙以及各种矿场巷道挡墙支护等工程中的涵洞（管）。 
钢制波纹涵管产品介绍
1、管径范围：φ0.2m-φ18m
2、管壁厚度：2.0mm-12mm
3、口径范围：整管 φ0.2m-φ2.5m  拼装管 φ1.5m-φ12m  
4、材质：SS400或Q235热轧钢板；
5、按组装形式分类：整装型，拼装型；
5、按进出口形式分类：正交、斜交、直口、斜口；
6、按通道截面形状分类：圆形、椭圆形、拱形、马蹄形等；
7、按管节连接形式分类：内法兰连接、外法兰连接、板片搭接、管箍连接等。
8、波纹参数：微距（P）波深（D）（mm）
125*25，150*50，200*55,300*110,380*140，400*150
9、防腐处理：热浸镀锌>84um；二次防腐（一般增涂沥青）；
10、使用年限：>100年。
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