昕船海运是近年在珠三角迅猛地发展和崛起的一家内贸海运公司。主要经营珠三角到 内贸沿海内贸集装箱 到门（DOOR TO DOOR）运输而  不足传统运输成本的一小半台州港.能延伸到内陆附近地区的以及经长江沿线个个港口的内贸集装箱的 对门的 的海运物流 ，海运运输-，比汽运和铁路都廉价省心，货物运输 ，而  不到传统运输成本的一半，是贵公司货物运输的理想选择！ 
港口航线：广西防城—海口—湛江—中山—佛山—广州—东莞—深圳—汕头—厦门—泉州—福州—宁波—温州—上海—太仓—常熟—张家港—江阴—镇江—南京—武汉—扬州—泰州—南通—连云港—日照—青岛—烟台—天津—秦皇岛—锦州—营口—大连等 .能延伸到内陆附近地区的以及经长江沿线基本上每个港口的内贸集装箱的 对门的业务。
内贸海运主业：１.南上北下内贸水运集装箱 -。
主要经营珠三角到内贸沿海内贸集装箱 到门（door to door）运输集装箱货物运输 约28吨（适于重货）40hq（高柜=12.03×2.35×2.68=75.76立方米，约26吨（适用泡货）计费方法（ ）：装货拖车费+海运费（含码头费）+送货拖车费,如需船期和报价敬请来电咨询
集装箱装卸的码头。它一般要有的装卸、运输设备，要有集运、贮存集装箱的宽阔堆场，有供货物分类和拆装集装箱用的集装箱货运站，班轮运费中的附加费名目繁多，其中包括;超长附加费、超重附加费、选择卸货港附加费、卸货港附加费、燃油附加费、港口拥挤附加费、绕航附加费、转船附加费和  附加费等，海洋运输是物流中主要的运输，它是指使用船舶通过海上航道在不同和地区的港口之间运送货物的一种，水运主要承扭大数量、长距离的物流运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式，
我司承运往返内贸沿海运输-、长江流域、珠江三角洲和渤海湾港口之间的海运集装箱班轮航线和支线业务，为客户提供 的运输-。 覆盖东西南北区域-，涉及船运、海运、铁路运输、火车运输、海铁联运等，贸易总运量中的2/3以上， 货运总量的约90 都是利用海上运输，江苏镇江到广东茂名铝锭铝棒运费
 在别人的、-、时效、线路、  不能同时保障，综合成本居高、破损率高、没有  低、很差、交货及时性无法的情况下：
我们是同等，同等-，同一时期，同线路，  优；制定优方案您的物流需求。
客商分布，业务范围达黑龙江、吉林、辽宁、北京、天津、河北、山东、江苏、浙江、上海、浙江、福建、广东、海南、广西、湖北、湖南、云南、重庆、四川、长江沿线港口、珠江沿线港口、环渤海湾港口等。 
近年来，在广大客商的长期支持、各船务公司的协助、各港口运输车队的紧密配送、以及昕船同仁的协同努力，昕船物流已在海峡西岸、及沿海内河港口迅速崛起和发展壮大。经过多年的稳健发展，昕船物流已同内贸 集装箱班轮公司建立了紧密的战略合作伙伴关系，集装箱班轮航线抵达内贸各江海内河港口，配送海运服务覆盖内贸各港口，并衔接水路、陆路、铁路联合运输，延伸至内陆省市乃至内贸各地。
广州昕船海运物流有限公司是一家近年在珠三角迅猛地发展和崛起的一家内贸海运公司，主要经营珠三角到内贸沿海内贸集装箱 到门（DOOR TO DOOR）运输、内河驳船以及拖车运输、冷冻柜运输承接粮食、钢材、木材、纸料、布料、生物颗粒、家具、工用泡沫、海绵、机械（能装集装箱类）、石板、陶瓷、砖块、书籍、玻璃（需有固定板）、塑料产品、原料等重货、泡货货物运输。 我司拥有多年的操作经验，宽大的运输服务， 运输速度，价廉的海运  在这，都是您值得选择的！！！
箱型、载重 ：
20GP（小柜）=长5.98×宽2.35×高2.38=33.44立方米，约28吨（适用重货） 
40GP（平柜）=长12.03×宽2.35×高2.38=67.28立方米，约26吨（适用轻货） 
40HQ（高柜）=长12.03×宽2.35×高2.68=75.76立方米，约26吨（适用泡货） 
计费方法（ ）：装货拖车费+海运费（含码头费）+送货拖车费,如需船期和报价敬请来电咨询


为此敝公司愿意与贵公司全心合作，携手并进，共创未来 烟台等港口辐射山东，河南，河北，内蒙等省区；东北郊区以大连和营口港口辐射整个东北三省：辽宁，吉林，黑龙江。公司总部设于广州，在上海 ，张家港，江阴，太仓，南京，福州，厦门。无论现如今和将来，我们所提供的运输  变成是以环比降低消费者的经营成本为目标，坚持把顾客满意度作为评价本公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营 理念的原则为中外客户提供运输。