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铁路隧道转辙机ZD6-H又能在单销受到公斤力(误差+至公斤力时挤断，实现了一旦挤岔在公斤力双销都能自动切断，电动转辙机解锁报警，的技术方案是设计一种电动转辙机挤切销，它依次包括突台台肩直径为毫米的大圆柱体直径为毫米的小圆柱体，圆柱体内设有螺纹孔和中心孔，其特征是在两圆柱体之间设有受力卸荷槽，卸荷槽表面大小圆柱体表面的硬度为～，卸荷槽表面粗糙度为。，挤切销用#钢制成。铁路隧道转辙机ZD6-H电动机的输出转轴经第二隔板设有的第三穿孔穿过第二隔板伸入隔板与第二隔板之间的空位而固接减速器的高转速输入转轴，丝杠经穿孔穿过滑块且其一端经第二隔板设有的第四穿孔穿过第二隔板伸入隔板与第二隔板之间的空位而固接减速器的低转速输出转轴。

ZD6系列电动转辙机

ZD6系列电动转辙机是目前用量比较多的转辙机之一，它的用途是改变道岔通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国jia铁路、城市轨道交通、地方铁路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等国家。

ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；当有电时，通过外接导线经电路板转换，电动机得正性电压而正转，减速器转动将电动机的高转速变为低转速继而带动丝杠旋转，套装在丝杠上的滑块向右移动，连接在滑块上的传力杆(动作杆也向右移动，滑块移动到右端时，在圆片形永磁铁的作用下，电路板将直流电动机的电源切断。根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。

ZD6系列电动转辙机规格型号及技术参数

型号：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350

额定电压：DC 160V

工作电流：≤2.0 A

注：技术参数详见产品说明

表示变压器串接有继电器，继电器的输出连接到转辙机动作终端,继电器驱动电路连接到继电器并驱动继电器,传感设备连接到转辙机动作终端，传感设备采集转辙机动作终端的参数，包括：电机温度动作表示杆行程减速设备力矩摩擦电流和位移接触器状态。

ZD6系列电动转辙机外形尺寸

1.地脚安装孔：610mm×360mm

2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm

铁路隧道转辙机ZD6-H弹性卡圈和带槽挡板紧贴，带槽挡板与星轮紧贴,挡板和挡环位于星轮与连接输出轴与外圈的轴承之间。挡板和挡环紧贴，且挡板与星轮紧贴，带槽挡板和挡板分别位于滚柱的两侧，且带槽挡板和挡板到外圈的径向距离均小于滚柱到外圈的径向距离。铁路隧道转辙机ZD6-H转辙机是电气集中车站中用于转换道岔不可或缺的重要机械,当需要转换道岔时，运转室的值班员只需操纵控制台上的相关按钮或用鼠标点击中的相关控制点，可完成所需道岔的转换,待道岔转换完，还需要在控制台或上显示出道岔的位置，从而达到选出列车或车列所需进路的目的,系列电动转辙机已在轨道交通领域应用达多年之久。