湖北高分子聚乙烯逃生管,高分子逃生管设置规范
洛阳东宏新材高分子聚乙烯逃生管部分工程案例:
甘肃万泰建设工程有限公司G248线康卓公路试验KZ-XZSYD标段 甘南州临谭县新城镇
甘肃路桥康乐卓尼二级公路试验段项目部 甘肃兰州
中交第二公路工程局有限公司坂银通道工程土建2标项目经理部 深圳罗湖区清水街道湖路金湖一街
甘肃路桥建设集团G316线两当徽县高速公路试验段项目经理部 甘肃省陇南市徽县柳林镇磨沟社
中铁十二局集团有限公司仁博高速公路TJ16合同段项目经理部 广东省韶关市新丰县丰城街道板岭村
关于高分子聚乙烯逃生管的运输:
9.6米专车 可装φ800*30mm逃生管道81米
13米专车 可装φ800*30mm逃生管道108米
17.5米专车 可装φ800*30mm逃生管道180米
欢迎新老客户前来参观考察——1 8 6-3 8 3-6 6-1 0 5——何经理
湖北高分子聚乙烯逃生管的性能优势:
1. 耐冲击性。
耐冲击是高分子聚乙烯逃生管的另一重要特性。他的冲击强度高,他比以耐用消费品冲击著称的聚碳酸酯的冲击强度还高3--5倍,其冲击强度随分子量的增加提高。
2. 冲击能吸收性。
高分子聚乙烯逃生管还具有优异的冲击能吸收性,冲能吸收值在所有塑料中zui
高,因而,噪音阻尼行很好,具有优良的消音效果。
3. 优良的抗内压强度,耐环境应力开类性,抗快速开裂性。
湖北高分子聚乙烯逃生管设置的必要性:
由于隧道施工工程环境封闭,隐蔽工程较多,工程质量安quan隐患易发难控,部分地区和项目隧道工程地质勘察不详,设计深度不足等因素,造成工程施工不安quan。
据统计,2009年-2013年,我guo隧道施工事故33起,造成直接死亡人数161人,直接经济损失几亿元。
另外,事故发生之后救援困难,尤其是拱顶坍塌和关门坍塌,据不完quan调查统计,,隧道出现关门坍塌约占隧道坍塌数量的35%-48%,,因此加强隧道安quan质量监理,增加隧道施工事故中安quan措施是必要的
湖北高分子聚乙烯逃生管尺寸设计的依据:
根据应用人体测量学的先驱美国著名专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm,爬行长度为1520mm,阿尔文·R·蒂利指出,在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时,圆管的小直径为800mm。
因此,高分子聚乙烯逃生管的内径必须≥585mm,才能保证人体的正常 通过。 同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,应急救援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取高分子聚乙烯隧道逃生管道管道的外径:800mm。