沥青修补 混凝土搅拌站是由搅拌主机、物料称量系统、物料输送系统、物料贮存系统、控制系统五大组成系统和其他附属设施组成的建筑材料制造设备，其工作的主要原理是以水泥为胶结材料，将砂石、石灰、煤渣等原料进行混合搅拌，最后制作成混凝土，作为墙体材料投入建设生产。混凝土搅拌站自投入使用以来，在我国建筑建材业一直发挥着重要作用，当然这也是混凝土搅拌站本身所具备的优沥青路面混合料组成设计


首先是实验室配合比的有关设计。一，优化矿质混合料的配合组成设计。在沥青路面施工中，对矿质混合料配合进行相关设计，主要是为了能够选配一个具有足够密实度和内摩阻力的矿质混合料，然后采用级配理论，通过数据分析得出需要的矿质混合料的级配范围。为了应用已有的研究成果和实践经验，通常是采用规范推荐的矿质混合料级配范围来确定；第二，确定出沥青混合料的使用量。如果想得出准确的沥青混合料使用量，可以通过计算得出。通常情况下有两个基本的方法：马歇尔法和维姆法。中国还是采用（JTJ032-94）规定的技术方法，这是在对生产实践和研究成果经验进行总结的结果。

其次，进行沥青生产配合比设计。在目标配合比确定之后。应利用实际砸工的拌和机进行试拌以确定施工配合比。在试验前，首先应该根据相关情况选择振动筛筛号，从而能够使得几个热料仓的材料不会差别太大。比例最大筛孔要确保排出超粒径料，从而能够使大粒径筛孔通过量符合设计的基本要求。在试验的过程中，相关人员要按试验室配合比设计的冷料比例，进而进行筛选，选择出与试验室配合比设计一样进行矿料级配计算，从而得出油石比，供试拌试铺使用。平湖街道沥青施工 ​