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江铃小型应急发电车
底盘优点:江铃小型应急发电车拥有同级别马力的发动机(江铃108马力),1.5吨前桥,3吨后桥;驾驶室可前翻,方便维修及保养。适用于20kW~50kW发电机组。发电机组可选原装进口、合资或国产品牌。移动性能强,抗雨、雪,电源车可连续使用超过10小时。 适用于电力、油田、矿山、、通信、机场等部门作为应急、保障电源或生产电源。
修理工作按如下工艺组织机械外部清洗、机械拆卸、零件清洗、零件检验鉴定、报配件采购计划、领取配件、装前检验、部件总成组装、整机组装、磨合、试验及试车。修理工作完成后,由维修技术人员填写《机械维修卡》并送交维修主管,由维修主管对维修工作进行鉴定。机械修理前的技术鉴定机械管理部门应该通过机械日常使用情况、保养情况、机械定期检查情况以及操作人员的反映掌握机械技术状况。除测试机械全部或部分技术状况外,还要审阅本机技术档案和有关历史记录,考核燃油、润滑油的消耗进行综合分析,并对照送修标志,确定维修级别及维修时间。

改装配置:
1、减震系统:厢体与汽车底盘采用隔震方式连接。发动机、发电机与底座油箱间设有减震装置,该减震系统为专利产品,保证在任何角度下,减震系统处于挤压减震作用下,不会产生剪切力,保证良好的减震效果。该系统可吸收机组95%以上的震动,确保机组运行时单振幅度小于0.3mm,同时,该系统也可有效隔绝汽车运行时对机组的影响。

柴油发电机组噪声来源于各机械部件的运行噪声、风扇的排风噪声、进排气系统的噪声,从噪声的频谱分析看分为低、中、高频三种,对于其本身来说均是不可消除的,机组裸机噪声约103-105dB(A),的办法是将其噪声进行隔断、衰减,以达到在厢体外噪声能符合相应的要求。厢体的降噪在不降低机组功率的前提下,中航奥龙公司在多年的实践中形成了独具一格的低噪声处理方法及工艺,如下:
3、厢体内壁的处理:厢体外蒙板为专车车厢电解钢板,夹层为50mm厚对无害的耐火岩棉及阻燃金属布,内壁为高密度穿孔镀锌钢板,美观大方,微孔结构形成活塞效应,机组本体发出的噪声能量经厢体壁的活塞效应有效衰减,降低机组自身的噪声约10-15dB(A)。
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好处:厂家支持力度大,市场地位高,客户忠诚度高,销量大利润高。要求:对老板及销售服务团队规模和素质要求高,投入大,风险高。同时也有上海的一些中端规模不是很大的品牌在尝试,要求代理商的忠诚度非常高。一品多牌:大多数空压机销售商都是这种模式,在有限的资源(人财物)投入精耕一亩三分地。优点:投入少,回报率高,风险小。缺点:得不到厂家的大信任和支持,客户忠诚度相对弱,发展空间有限。多品一牌:这种模式在空压机销售中以代理商模式的非常少,多为厂家直接销售于大项目,投标。