应急排水抢险车无忧

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庆铃FTR应急电源车

底盘优点：庆铃FTR应急电源车采用中日合资底盘，配备五十铃190马力（日本技术）节油发动机，动力强劲，配置原厂ABS、冷暖空调，驾驶室密封性好，视野开阔。

密实炭层的特性将在下面加以说明。需要浸渍的产品1.小规格石墨电极及接头坯料，各种规格的石墨阳极。这些产品要具有较高的密度和强度、较低的电阻率，所以焙烧半成品先用煤沥青进行浸渍后再进行石墨化。经过用煤沥青浸渍一次的产品其成品体积密度可以从1.55克/米3左右提高到1.65克/厘米3左右，真气孔率从25~32降低到22~25%左右，抗压机械强度可提高9.8兆帕左右，电阻率可下降1%左右。对于要求高强度、高密度的产品需经过二次、三次或四次的反复浸渍(次浸渍后进行焙烧，焙烧后再一次浸渍)，可使成品的体积密度捉高到1.85克/厘米3左右，真气孔率降低.;;!116%左右，抗压强度提高到39.2兆帕左右。
改装部分：
    1、此款应急电源车作业状态下平均噪音水平控制在80分贝以下，满足国家的环保要求，整车布置合理、结构科学、空间利用率高、整车动力性能、通过性能优良等特点。
    2、庆铃FTR应急电源车的设计、选材、奥龙汽车公司已经充分考虑了其使用环境，车辆具有防雨、防雪、隔热、防晒、防腐、防震抗冲击等特点，汽车可行驶在各种道路条件下不致损坏机组，低噪音车载电站具有全天候（即台风、风沙、大雨等环境下）的使用特性。

   3、车厢后部安有电缆架，用户使用时可将电缆连接于接线箱的快速接头或铜排上，与用电负载连接后，即可投入使用。
   4、此车配置完善的消防装备，侧门内有二个干粉灭火器方便取用，车厢内安装烟感报警装置。
   5、控制箱、空气开关箱，通过支架安装在车厢侧面的门处，立于地面即可操作、观察仪表指针变化，极大地方便用户使用。

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产品结构原理：隔膜式压力表采用间接测量结构，适用于测量粘度大、易结晶、腐蚀性大、温度较高的液体、气体中,颗粒状固体介质的压力。隔离膜片有多种材料，以适应各种不同腐蚀性介质。：仪表适用于化学工业、化纤、合成纤维、石油、染化、制碱等工业。使用环境条件：仪表工作环境应无腐蚀气体。温度影响：因密封液的热膨胀及隔膜刚度与温度有关，在使用温度偏听偏离25℃时，受温度影响有一个误差,其值为.1%/℃隔膜耐震压力表技术参数：度：1.6%，2.5%隔膜材料：Ocr18Ni12MO2（316）,哈氏合金C（H276C）,蒙乃尔合金（Cu3NI7）,钽合金（T，氟塑料（F4）。