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江铃小型应急发电车

底盘优点：江铃小型应急发电车拥有同级别马力的发动机（江铃108马力），1.5吨前桥，3吨后桥；驾驶室可前翻，方便维修及保养。适用于20kW~50kW发电机组。发电机组可选原装进口、合资或国产品牌。移动性能强，抗雨、雪，电源车可连续使用超过10小时。 适用于电力、油田、矿山、、通信、机场等部门作为应急、保障电源或生产电源。

当电机通电不转动，用手轻拨动轮片又可转动时，即可断定是粉碎机的两个启动电容中有一个容量失效所致。这种情况下一般只有换新品。另外一种情况是通电不转动，施加外力能转动但电机内发出一种微弱的电流响声，是启动电容轻微漏电所致。若电流响声过大，电机根本不能启动，断定是启动电容短路所致（电机线圈短路则需专业修理）。在无专业仪器的情况下，可先取下电容（4UF／4V），将两引线分别插入市电的零和火线插孔中给电容充电，然后取下将两引线短路放电。
   改装配置：
     1、减震系统:厢体与汽车底盘采用隔震方式连接。发动机、发电机与底座油箱间设有减震装置，该减震系统为专利产品，保证在任何角度下，减震系统处于挤压减震作用下，不会产生剪切力，保证良好的减震效果。该系统可吸收机组95%以上的震动，确保机组运行时单振幅度小于0.3mm，同时，该系统也可有效隔绝汽车运行时对机组的影响。

柴油发电机组噪声来源于各机械部件的运行噪声、风扇的排风噪声、进排气系统的噪声，从噪声的频谱分析看分为低、中、高频三种，对于其本身来说均是不可消除的，机组裸机噪声约103-105dB(A)，的办法是将其噪声进行隔断、衰减，以达到在厢体外噪声能符合相应的要求。厢体的降噪在不降低机组功率的前提下，中航奥龙公司在多年的实践中形成了独具一格的低噪声处理方法及工艺，如下：
    3、厢体内壁的处理:厢体外蒙板为专车车厢电解钢板，夹层为50mm厚对无害的耐火岩棉及阻燃金属布，内壁为高密度穿孔镀锌钢板，美观大方，微孔结构形成活塞效应，机组本体发出的噪声能量经厢体壁的活塞效应有效衰减，降低机组自身的噪声约10-15dB(A)。

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下面列举两个客户小案例：1》机械铸造检测应用用于汽车零部件铸造、液压类铸造、泵体阀体类铸造、机械零部件铸造、管路管件类铸造单位,用于检查铸造夹沙情况、毛刺情况及交错孔情况等质量控制。内窥镜检查技术在机械铸造行业要求小巧性、灵活性。对于需要检查的零部件都是比较小的孔缝,这就要求内窥镜必须更加细小、灵活便于插入;显示更加直观、清晰,对于铸造体内部的深孔、盲孔、交错孔、铸造中加沙、毛刺等情况一目了然。