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底盘配置:采用中日合资底盘,配备6缸雷诺320马力(法国技术)节油发动机,动力强劲,配置原厂ABS、冷暖空调,驾驶室密封性好,视野开阔。车厢长度长达9.2米,发电机功率可达1000千瓦。
在正常情况下,将制造管口搪玻璃损坏后把搪玻璃反应釜拆下,将整个罐拉到生产厂家重新搪瓷,这样既费时成本又高。我公司经过十几年的研究、攻关和实践,成功地推出一种复合材料新工艺现场修补搪玻璃技术。这就是搪玻璃管口外R泄漏选用搪玻璃专用四氟套修补,很多单位经过我们公司现场修补的搪玻璃管口,使用效果都是很显著的,而在其它搪玻璃表面被腐蚀了都不坏。在很多现在的新釜出厂时管口都加搪玻璃专用四氟套巩固的。我们公司的搪玻璃专用四氟套有各种规格的DN65---DN9不等。

改装配置:
1、排气噪声的控制:柴油机在运行时,由于缸体内燃油的燃烧,会产生高分贝的宽 频噪声经由排气系统对外传播。通过在排气口设置工业型和住宅型组合消声器,能够吸收和干扰衰减排气噪声,达到可以分别降低高频和低频段的噪声目的。排气系统的设计,必须同时满足柴油 机的背压要求,使排气顺畅并正常运行。由于消声器在机组运行时,将产生并积聚几高温热量,同时其表面还会散发较高的噪声,为此,通常应将消声器安装在厢体中的专用排风舱内,排烟管做隔热隔音包扎。


2、智能监控并机控制系统:智能监控并机控制系统通常由同步(频率、电压和相序)控制系统、负载功率分配系统、电源并入执行系统(电动空气开关或接触器)、并机输出总开关(或输出母排)和柴油机调速系统、发电机调压等组成。传统的并机同步,采用功能交为简单的同步表控制技术,负载分配也采用简单的集成技术,需要配置大量的断电器等控制执行元件,各项参数均需反复人工调整设定,其控制精度和可靠性较差,很难适应电站的现场快速使用的要求。奥龙汽车的智能监控并机系统采用高科技的微处理数字技术,其同步和负载管等可以数字化设置,实现无触点控制,能使电站现场实现简便、快捷、经济和可靠的多台组合并机运行。并机控制系统主要应用于需要多台电站加大功率同时并机的场合。
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密封填料。应注意聚四氟填料、密封润滑油是否老化、配合面是否被损坏,必要时应更换。附件检查与维护,以保证附件与其它阀运行正常。阀体内壁。对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的调节阀,阀体内壁、隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀,应重点检查耐压、耐腐情况。阀座。固定阀座的是螺纹,内表面易受腐蚀而使阀座动,应重点检查此部位。对高压差下工作的阀还应检查阀座密封面是否被冲蚀、汽蚀。阀芯。受介质的冲刷、腐蚀为严重,检修时要认真检查阀芯部分是否被腐蚀、磨损,特别是在高压差的情况下,阀芯因汽蚀现象磨损更为严重。