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电源车可称为移动电源车、应急电源车、发电车。随着国家建设与发展的需要,电源车已成为经济建设中的重要运输与作业装备,将有着良好的发展前景,可用于通信、电信、煤矿、油田的相关应急用电工作,特别对于突发事件所产生的断电抢修、供电起到非常重要的作用。 电源车采用非电启动及空气为冷却介质的发动机,不但免除了蓄电池及风箱水箱的维护以及加注冷却液的烦恼,而且能在极高、低温和沙尘等恶劣的环境下工作。
电源车具有良好的越野性和对各种路面的适应性,适应于全天候的野外露天作业,具有整体性能稳定可靠、操作简便、噪音低、排放性好、维护性好等特点,能很好的满足户外作业和应急供电需要。
在长期存放的情况下,装备随时可以奔赴现场并立即投入作业。采用免电励磁的发电机,可免除电励磁装置维护的烦恼;同时,由于结构简单,一旦被浸泡,只需6个小时就可在现场令其再生;由于电磁兼容性优异,不受雷电等干扰;发电效率还可以提高10~15%。由于配套的设备全部具有结构简约、体积小、重量轻的优势,所以整机装备采用拖挂车方式,从而具有灵活、机动的特性。皮卡车就可以牵引,在现场还可以采用人力拖动的方式进行移位。
用途或适用
随着国家建设与发展的需要,专用汽车已成为经济建设中的重要运输与作业装备,将有着良好的发展前景。近几年,由于我国电力、电信、移动、网通的加大建设与投入需要,电源车正是为这些行业需求而设计的一款带电应急工作车。可用于通信、电信、煤矿、油田的相关应急用电工作,特别对于突发事件所产生的断电抢修、供电起到非常重要的作用。近两年网上有类似的招标信息,但大项目、大批量的采购都在电力、移动、联通、电信公司的机组联合招标内。
自动柴油发动机组是采用潍柴、上柴等优质柴油机作动力,选用电机作配套。结构小巧轻便,美观的隔音罩,装拆简易,各项性能指标达到国标JB/T8981-1999制造,同时也符合IEC-34标准,适用于城镇、农村、林牧区、渔港、市政工程、大厦、铁路建筑施工和维修、船舶等正常使用或供用电源。
一、基本自动化机组
1.1具有市电断电后自动起动,并在15秒内(可调)自动合闸送电;市电恢复后可在5秒钟内(可调)自动实
现与市电的切换,并自动停机。
1.2机组启动失败或机组合闸失败后,发出声光报警信号
1.22机驵发生以下故障之一时,发出声光报警信号并自动执行紧急停机:
(1)机组水温过高(高于9.5℃)时;
(2)柴油机机油压力过低(低于0.1MPa)时;
(3)柴油机转速过高(高于1620r/min)时;
(4)机组电压过高(高于440V)时。
1.2.3具有过载、短路保护功能。
1.3具有用市电(对蓄电池)自动充电功能。
1.4可根据需要加装电子调速装置,使机组各项稳、瞬态性能指标达到国标规定I类电站要求。
(2)具有自动并车装置的自动化机组
除具有第1条的功能还具有自动并车功能,可实现两台及以上机组在标准规定的功率范围下自动
并联与解列。
(3)具有远距离监控功能的智能型自动化机组。
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使用完后,先关闭升温开关此时设备升温部分停止运行,此时电源指示灯依然常亮,可以间接性警示设备依然在工作,请勿触碰工作面板。待表面工作面板冷却后(建议1小时)再关闭电源开关。五,注意事项:电源电压为22VAC,并且要有接地线的三孔插座和漏电开关。非专业人士请勿打开机壳,或擅自改动内部接线。不可用手直接接触发热板,以免烫伤。长期不用或外出时,请切断电源。此设备有风冷散热装置,切勿堵塞设备侧面进风口。