厂家销售各种消防车，有重汽，福田，东风，陕汽等品牌，
排放有国三，国四，国五，国六等。
支持定制非标产品，达到满足客户不同的需求。

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　消防车液罐 材质：水罐采用武钢Q235-B碳钢板，经特殊防腐处理，如有泡沫罐采用不锈钢板。顶板厚度3mm、底板厚度为4mm。

　　结构：钢板焊接式，水罐体为大型卷板机一次性卷板成型，纵向焊接，内设防浪板。

　　设备：液罐设1-2个人孔，带有快速锁紧及开启装置，设2个排污口(带球阀启闭装置)，设2个液位指示器，设1个罐体溢流装置，1个罐顶溢流装置，罐体两侧各设1个单向注水口，带快速接口。

　　联接：罐体通过管路系统与消防泵合理联接，与水罐有1个注水口，1个后进水口，与泡沫罐有1个进液门。

　　管路总成：水泵设有吸水口2个，出水口2个，均为快速接口，装有1付中压卷盘(胶管长度40米)，配备1只中压枪。通过罐到顶部的水泡管路直径为80mm，管路中配有取力器冷却水管路，泵放余水管路，并有不间断引水总成。




不同品质的控制阀，其故障发生频率以及故障原因会有很大差别。控制阀的工作条件比较复杂，因此控制阀的故障现象多种多样。一般来说，致使控制阀发生故障的原因主要有四种类型：选型错误、安装不当、使用欠妥、疲劳损坏。各个仪表附件控制着控制阀的工作。多种原因可能导致阀门出现同一故障。造成控制阀常见的填料外漏或者阀门内漏的原因，可能有数十种。在进行故障分析时要避免头痛医头、脚痛医脚、劳而无功。否则将会造成短期内同一故障的反复出现，后归咎于阀门质量问题，更换新的阀门，造成不必要的浪费。