厂家销售各种消防车，有重汽，福田，东风，陕汽等品牌，
排放有国三，国四，国五，国六等。
支持定制非标产品，达到满足客户不同的需求。

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　消防车液罐 材质：水罐采用武钢Q235-B碳钢板，经特殊防腐处理，如有泡沫罐采用不锈钢板。顶板厚度3mm、底板厚度为4mm。

　　结构：钢板焊接式，水罐体为大型卷板机一次性卷板成型，纵向焊接，内设防浪板。

　　设备：液罐设1-2个人孔，带有快速锁紧及开启装置，设2个排污口(带球阀启闭装置)，设2个液位指示器，设1个罐体溢流装置，1个罐顶溢流装置，罐体两侧各设1个单向注水口，带快速接口。

　　联接：罐体通过管路系统与消防泵合理联接，与水罐有1个注水口，1个后进水口，与泡沫罐有1个进液门。

　　管路总成：水泵设有吸水口2个，出水口2个，均为快速接口，装有1付中压卷盘(胶管长度40米)，配备1只中压枪。通过罐到顶部的水泡管路直径为80mm，管路中配有取力器冷却水管路，泵放余水管路，并有不间断引水总成。




需要急冷的烟气在化工流程中，往往烟气需要在一个规定的时间内，冷却到一个规定的温度。由于余热锅炉热交换在时间方面的严格限制，这就在现实的烟气通道长度的结构条件下，规定了烟气的流速。对于这种烟气，目前烟管锅炉与水管锅炉皆有所应用。但如果烟气在受热面上积灰结焦的可能性较大时，则往往倾向于采用烟管锅炉。为此目的，现代余热锅炉技术发展了不少类型的烟管锅炉，获得一定的成功，如：双套管型直烟管锅炉，采用扁圆集管可以吸收直烟管的热膨胀差，和承受高温烟气的直接冲刷；双套管与螺旋管相结合的烟管锅炉，有结构紧凑、可以采用烧焦操作等特色。7高露点烟气对于高露点烟气，为了防止腐蚀、结垢、堵灰等运行问题，余热锅炉设计的基本要求是避免受热面上的结露。目前通用的办法是使锅炉受热面的金属壁温在任何操作条件下都高于露点温度，具体的措施有：选择适当的锅炉汽水侧的工作压力，使对应的炉水饱和温度高于烟气露点温度；避免低于饱和温度的炉水与受热面接触，因此要对锅炉水进行充分的混和与预温，并且要避免采用相当于燃烧锅炉的省煤器的那种低温区段；在操作上，为防止锅炉在低负荷和停炉时的结露，往往需要采取适当的保温措施。