厂家销售各种消防车，有重汽，福田，东风，陕汽等品牌，
排放有国三，国四，国五，国六等。
支持定制非标产品，达到满足客户不同的需求。

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　消防车液罐 材质：水罐采用武钢Q235-B碳钢板，经特殊防腐处理，如有泡沫罐采用不锈钢板。顶板厚度3mm、底板厚度为4mm。

　　结构：钢板焊接式，水罐体为大型卷板机一次性卷板成型，纵向焊接，内设防浪板。

　　设备：液罐设1-2个人孔，带有快速锁紧及开启装置，设2个排污口(带球阀启闭装置)，设2个液位指示器，设1个罐体溢流装置，1个罐顶溢流装置，罐体两侧各设1个单向注水口，带快速接口。

　　联接：罐体通过管路系统与消防泵合理联接，与水罐有1个注水口，1个后进水口，与泡沫罐有1个进液门。

　　管路总成：水泵设有吸水口2个，出水口2个，均为快速接口，装有1付中压卷盘(胶管长度40米)，配备1只中压枪。通过罐到顶部的水泡管路直径为80mm，管路中配有取力器冷却水管路，泵放余水管路，并有不间断引水总成。




不要带电插拔各种控制板和插头。因为在加电情况下，插拔控制板会产生较强的感应电动势，这时瞬间反击电压很高，很容易损坏相应的控制板和插头。检修时不要盲目乱敲乱碰，以免扩大故障，越修越坏。侧装式磁翻板液位计拆卸、调整仪表时，应记录原来的位置，以便复原。修理精密仪器仪表时，如不慎将小零件弹飞可采取磁铁扫描和视线扫描方法进行寻找。造成磁翻板液位计出现假液位的原因有以下几种：1.液位计内部的波导丝故障，如松动、密封不好进水锈蚀等，造成信号失真;2.波导丝安装不正确，信号传递失真;3.外界干扰信号过大，造成电路得到的是假的信号，不是实际测量的信号;4.信号处理电路故障。