厂家销售各种消防车，有重汽，福田，东风，陕汽等品牌，
排放有国三，国四，国五，国六等。
支持定制非标产品，达到满足客户不同的需求。

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　消防车液罐 材质：水罐采用武钢Q235-B碳钢板，经特殊防腐处理，如有泡沫罐采用不锈钢板。顶板厚度3mm、底板厚度为4mm。

　　结构：钢板焊接式，水罐体为大型卷板机一次性卷板成型，纵向焊接，内设防浪板。

　　设备：液罐设1-2个人孔，带有快速锁紧及开启装置，设2个排污口(带球阀启闭装置)，设2个液位指示器，设1个罐体溢流装置，1个罐顶溢流装置，罐体两侧各设1个单向注水口，带快速接口。

　　联接：罐体通过管路系统与消防泵合理联接，与水罐有1个注水口，1个后进水口，与泡沫罐有1个进液门。

　　管路总成：水泵设有吸水口2个，出水口2个，均为快速接口，装有1付中压卷盘(胶管长度40米)，配备1只中压枪。通过罐到顶部的水泡管路直径为80mm，管路中配有取力器冷却水管路，泵放余水管路，并有不间断引水总成。




铺设上下胶带并连接好胶带接头。采用后缩运输时将张紧车置于贮带装置左端（前伸运输相反）开动张紧绞车，调节胶带张力至适宜程度，即可开空车试运转。调正a.胶带跑偏的调正胶带的调偏应在空载运转时进行，一般从机头卸煤滚筒开始，沿着胶带运行方向先调回空段，后调承载段，在滚筒处跑偏，可以调整滚筒，在其他地方，就调正托滚，调正托滚应在一侧，切勿两侧同时调。如果胶带某处在运转时各点均跑偏，则是胶带本身弯成弓形或接头不正所造成，一般来说弓形部分应予更换或矫正，接头不正需要切割重做，使接头垂直于中心线。