华能调频串联谐振 HNXZ电缆交流耐压试验仪器操作说明
HNXZ系列变频串联谐振耐压试验装置
尊敬的顾客
感谢您购买本公司串联谐振试验设备。在您初次使用该产品前,请您详细地阅读本使用说明书,将可能帮助您熟练地使用本仪器。
我们的宗旨是不断地改进和完善公司的产品,因此您所使用的产品可能与使用说明书有少许的差别。如果有改动的话,我们会用附页方式告知,敬请谅解!您有
不清楚之处,请与公司售后服务部联络,我们定会满足您的要求。
该装置主要针对10kV、35kV、110kV、220kV、变电站及线路等所有电气主设备的交流耐压试验设计制造。电抗器采用多只分开设计,既可满足高电压、小电流的设备试验条件要求,又能满足低电压的交流耐压试验要求,具有较宽的适用范围,是地、市、县级高压试验部门及电力安装、修试工程单位理想的耐压设备。
该装置主要由变频控制电源、励磁变压器、电抗器、电容分压器组成。
![](//img11.makepolo.cn/images/formals/img/product/790/982/4_5ceee666d7210572bbfba8fd7bef7e2f.jpg)
串联谐振在电力系统中应用的优点:
1、所需电源容量大大减小。串联谐振电源是利用谐振电抗器和被试品电容谐振产生高电压和大电流的,在整个系统中,电源只需要提供系统中有功消耗的部分,因此,试验所需的电源功率只有试验容量的1/Q。
2、设备的重量和体积大大减少。串联谐振电源中,不但省去了笨重的大功率调压装置和普通的大功率工频试验变压器,而且,谐振激磁电源只需试验容量的1/Q,使得系统重量和体积大大减少,一般为普通试验装置的1/10-1/30。
3、改善输出电压的波形。谐振电源是谐振式滤波电路,能改善输出电压的波形畸变,获得很好的正弦波形,有效的防止了谐波峰值对试品的误击穿。
4、防止大的短路电流烧伤故障点。在串联谐振状态,当试品的绝缘弱点被击穿时,电路立即脱谐,回路电流迅速下降为正常试验电流的1/Q。而并联谐振或者试验变压器方式做耐压试验时,击穿电流立即上升几十倍,两者相比,短路电流与击穿电流相差数倍。所以,串联谐振能有效的找到绝缘弱点,又不存在大的短路电流烧伤故障点的忧患。
5、不会出现任何恢复过电压。试品发生击穿时,因失去谐振条件,高电压也立即消失,电弧即刻熄灭,且恢复电压的再建立过程很长,很容易在再次达到闪络电压前断开电源,这种电压的恢复过程是一种能量积累的间歇振荡过程,其过程长,而且,不会出现任何恢复过电压。
所以选择示波器和带宽时至少要选择被测量方波信号的5次谐波频率以上的带宽。的选择示波器是无法直接对信号进行测量的,必须通过一个物理连接将信号传输到示波器内。这种物理连接是。对高速信号测量来说至关重要。普通无源一般有1:1和10:1两种。这两种除了衰减比例不同外,还会对高速信号产生很大的差异。想要解释这个问题,需要现讨论一下的一个关键特性——负载效应。理想情况下,我们希望我们的测量设备的阻抗无穷大,这样测试设备的接入不会对被测系统产生任何影响,从而保证测量的真实性。
我公司串联谐振主要功能及其技术特点:
1、装置具有过压、过流、零位启动、系统失谐(闪络)等保护功能,过压过流保护值可以根据用户需要整定,试品闪络时闪络保护动作并能记下闪络电压值,以供试验分析。
2、整个装置单件重量很轻,不超过65kg,便于现场使用。
3、装置具有二种工作模式,方便用户根据现场情况灵活选择,提高试验速度。
工作模式为:自动模式、手动模式.
4、能存储和异地打印数据,存入的数据编号是数字,方便的帮助用户识别和查找。
5、装置自动扫频时频率起点可以在规定范围内任意设定,扫频方向可以向上、向下选择,同时液晶大屏幕显示扫描曲线,方便使用者直观了解是否找到谐振点。
6、采用了DSP平台技术,可以方便的根据用户需要增减功能和升级,也使得人机交换界面更为人性化。
变频串联谐振试验装置技术指标
1.额定容量:270kVA
2.输出电压:0-108kV
3.输出电压波形畸变率:<1.0%
4. 允许连续工作时间:额定条件下一次性工作15分钟。
5.装置自身品质因数:Q>50
6.电缆和发电机试验时满负荷下品质因数:Q>30(与负载相关)
7.主变压器和线路试验满负荷时品质因数:Q>30(与负载相关)
8.输入电源:三相380V或单相220V,当电源为380V时,可做额定负载试验;当电源为220V时,只可做1/2负载试验。
9.频率调节范围:20Hz~300Hz
充电桩内部主要有充电桩控制器、计费单元、充电机等模块组成,主要采用CAN总线通讯。其中充电控制器与外部BMS进行通讯,主要完成充电握手等充电过程。充电桩行业CAN总线测试要求协议一致性充电机控制器与BMS之间CAN总线通讯必须满足《34658-2017非车载传导式充电机与电池管理系统之间的协议一致性测试》,以此验证充电功能是否正常。如果没有通过该项目测试,将导致车桩充电时出现充电故障,充不上电乃至更大程度的安全隐患问题。![](//img12.makepolo.cn/images/formals/img/product/786/288/4_513272680b80e090d51bb54b7f318179.jpg)