华能互感器校验仪原理 互感器检测 互感器校验仪工作原理【云段落】
HN808A极速互感器校验台
全自动互感器校验装置及互感器检定装置是青岛华能研发中心根据互感器的计量标准而研制生产的一款可多台同时校验的全自动的互感器校验装置，全自动互感器校验装置采用采用单片机来实现测量、控制、显示等功能，用户只需操作计算机屏幕上的虚拟测试仪界面，输入互感器类型、量程、准确度等级、容量、功率因数等参数，即可完成对电流互感器和电压互感器的全自动测试及对测试结果进行分析、计算和数据管理，互感器现场校验装置并可按用户的需求打印测试技术指标， 该全自动互感器校验装置具有操作方便和率的使用特点，互感器检定装置是电力系统和其它从事互感器检定单位以及计量检验单位的理想电力测试仪。
主要特点
1、全自动互感器校验装置采用单片机来实现测量、控制、显示等功能
2、具有计算机接口，提高办公自动化水平，减轻人工劳动度
3、能够有大屏幕显示，提供友好的操作界面，与丰富的测量信息
4、互感器现场校验装置能够自动实现互感器测量，能够自动切换电流电压负载箱
5、该全自动互感器校验装置具备良好的捉住措施，能够及时告之用户错误信息
6、本全自动互感器检定装置能够达到2级
7、标准互感器与被检互感器的变比可以不必相等，只要标准互感器的额定初级电压或者额定初级电流大于或等于被检互感器的额定值，可以直接进行检定，使用比较方便
极速互感器校验装置由极速互感器校验仪、电压电流负载箱、极速互感器校验台、极速互感器测试台等几部分组成。一次升流过程（3-5分钟）完成12只电流互感器的测量工作，实现了真正意义上的极速校验功能。适用于电网公司计量测试中心、供电公司计量部门、各级计量测试机构和质检部门、互感器检定装置生产企业、电力试验研究院（所）、供电公司、计量管理质检部门和互感器生产企业。
产品特点：
1.采用程控电子源，定点迅速准确，克服了传统电工调压器的噪声大，机械磨损等缺点。
2.标准互感器一次、二次接线，电压电流负载箱自动切换，无需人工计算和手工换挡。
3.可任意选择台位进行校验，同步显示测试台位、标准互感器接线、功率因数、二次负荷。
4.可兼作工频耐压试验台进行互感器耐压试验。
5.误差管理软件能根据检定规程要求记录、打印、备份证书，并无缝连接使用方营销系统。
产品参数：
1.测量范围：
同相分量（%）：0.0001~200.0 分辨率：0.0001
正交分量（分）：0.001~999.9 分辨率：0.001
阻抗 ：0.0001~60.0 分辨率：0.0001
导纳（ms）：0.0001~60.0 分辨率：0.0001
2.基本误差：
同相分量： f=（f×2%+δ×2%2个字）
正交分量： δ=（δ×2%+f×2%5个字）
分表： 1级
3.工作范围：
电流： （1%-149%）In （In=5A）
（5%-149%）In （In=1A）
电压： （5%-149%）Un （Un=100V，150V，100V/）
（5%-199%）Un （Un=100V/3）
4.工作负荷：
电流： To对Tx<0.12 cos=1
电压： a对x<0.25VA (100V)
5.极性错误指示：
额定工作电流（电压）的5%以上，误差超过180%时，有极性指示。
6.变比错误指示：
额定工作电流（电压）的5%以上，误差超过30%而小于180%时，有变比错误指示。
TPMS介绍及测试说明胎压监测系统，是一种采用无线传输技术，利用固定于汽车胎内的高灵敏度微型无线传感装置在行车或静止的状态下采集汽车胎压力、温度等数据，并将数据传送到驾驶室内的主机中，以数字化的形式实时显示汽车胎压力和温度等相关数据，并在胎出现异常时（预防爆胎）以蜂鸣或语音等形式提醒驾驶者进行预警的汽车主动安全系统。可确保胎的压力和温度维持在标准范围内，起到减少爆胎、毁胎的概率，降低油耗和车辆部件的损坏的作用。为了同时实现多通道和高速采集，横河SMARTDAC+系列采集器采用了各模块立A/D的硬件设计，各模块间的数据采集并行处理，而主机CPU负责所有通道的数据保存和上位通信，从而可以保证5ms*1ch的系统性能。灵活的信号输入在研究和设计开发领域使用的记录仪，需要根据实验目的记录从传感器或者从电压/电流源得到的信号。因此需要对应温度传感器和电压量程。可拆卸端子另外，多点测试有大量接线的工作，为了提高接线的作业效率，可以选择端子可拆卸的产品。
