内蒙古兴安盟桥梁养护器内蒙古兴安盟、城市街道破损沥青路面翻新的制造方法 【专利摘要】城市街道破损沥青路面翻新机，包括路面翻新机、旧路面水平平衡轮、钢刷轮、吸尘机、液压破碎枪、路面刮刀辊子、刮刀、路面碎块回收卷筒、驾驶室、柴油机、破开路面水平平衡轮、行走履带轮、破碎加工机箱、热熔混拌料机构成，其特征是在路面翻新机的横梁机架上，分别安装有旧路面水平平衡轮、钢刷轮、吸尘机，液压破碎枪。6、摊铺机摊铺厚度应均匀，碾压要即使，碾压遍数应符合施工规范。 7、施工过程中不可放人，或车辆进入，以免存在安全隐患和造成质量问题。 8、待路面冷却后方可放行车辆。 半**修补法通常是指那些采用冷态修补的方法，这种方法对于小面积的坑槽可以不作切边处理，对于大面积的坑槽通常仍需进行切边，清理松散集料，清扫修补面积，然后填入冷拌混合料或填入集料后喷洒和贯入乳化沥青，撒砂后压实。、

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调查的频度根据路面等级、使用年限确定，一般每年1次。 弯沉检测，超出设计允许值10%时要引起重视，超过20%-30%时路面有破损现象。车辙深度在0.8mm以下的对行车不会造成不舒适感，当路面病害面积大于20%时，路面美观程度和行车舒适程度将严重下降。（三）综合评价 评价指标分优、良、中、次、差5个等级，由行驶质量指数（RQI），路况指数（PCI），强度系数（SSI），抗滑系数（SFC）四大指标加权计算。它是制定沥青路面养护对策的依据。沥青路面的病害主要变现为以下几种形式：裂缝、车辙、泛油、磨光、龟裂、沉陷、坑槽、拥包等，其中裂缝、车辙和磨光*为常见（如图1～4所示）。这与逐年剧增的交通量和沥青路面修建和养护质量有很大关系。 随着交通量的不断增长和重载、超载车辆比例的增大，很多高速公路沥青路面都不同程度地出现了早期破坏现象。

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通过对大量文献资料的研究分析，发现目前我国高速公路沥青路面发生早期破坏现象主要是由下述几方面的原因造成: （一）面层设计存在问题 面层设计存在问题 在进行面层设计时，面层材料的选择和设计不合理，使面层的耐久性和抗裂性较差，容易导致水破坏、车辙、松散、泛油、裂缝等早期破坏现象。美化道路 历久弥新 养护剂使用后，能很长时间保持沥青路面黝黑、油润，改善沥青道路老化后会出现的泛白、干涩现象，美观性大大提高，针对有大型庆典活动的城市、旅游道路的**整容翻新，让道路“一夜间旧貌换新颜”。

实用新型内容 [0003]本实用新型的目的对现有城市破损浙青路面施工技术改进，在破损浙青路面段，通过清除泥土，旧浙青路面刨出，路面料破碎，经过高温热处理成新的浙青路面料，再铺筑在原有破开的路面处，提供旧浙青路面料再次利用的城市街道破损浙青路面翻新机。内蒙古兴安盟桥梁养护器桥梁养护器内蒙古兴安盟相关地区：阿尔山市五岔沟镇、音德尔镇、归流河镇

今年来，预防性养护观念越来越受到重视。预防性养护技术的种类分为两类：（1）表面封层（包括雾封层、同步碎石封层、稀浆封层、微表处等）；（2）薄层罩面。 美国SHRP计划的研究成果表明，如果能及时采取正确的预防性养护措施，则在预防性养护工程上花费1美元，以后可节省3-4美元的翻新费用，并延迟路面改善时间长达5-6年。江苏省近几年在干线公路上推广应用了沥青稀浆封层技术，效果较好。常规的沥青薄层罩面、热沥青喷油加砂等工艺在交通量小的低等级路面处治上也不失为一种经济、适用的预防性措施。 （二）局部修补 局部修补是修复沥青路面局部损坏*常用的方法，其中坑槽的修补又是养护部门*普遍的日常养护工作，尤其是在冬春季之交，由寒冷转向潮湿温暖的时期更容易发生沥青路面的损坏。（二）路况调查 路宽调查中路面分占总分的50%，主要内容有翻浆、坑槽、沉陷、松散、拥包、车辙、龟裂、网裂、脱皮和泛油等指标的调查，按病害含量逐项扣分。调查一般每月1次。它舒适公路养护质量路况指标评定的基础。

今年来，预防性养护观念越来越受到重视。预防性养护技术的种类分为两类：（1）表面封层（包括雾封层、同步碎石封层、稀浆封层、微表处等）；（2）薄层罩面。 美国SHRP计划的研究成果表明，如果能及时采取正确的预防性养护措施，则在预防性养护工程上花费1美元，以后可节省3-4美元的翻新费用，并延迟路面改善时间长达5-6年。储存： 勿在高温或直接在阳光下暴晒储存，远离火源并密封储存。 保?质?期： 12个月 产品性能: 浸润激活、修复还原老化的沥青 HX-1沥青路面养护剂，含有高分子活化物质，可充分渗入沥青混凝土孔隙和微小裂缝，对老化的沥青进行浸润、激活、修复和还原，增加沥青基质，恢复沥青原有性能，阻止沥青路面老化，从而延长道路使用寿命。相关地区：铁西办事处、好力保镇、音德尔镇