湖北随州桥梁翻新施工方案湖北随州江苏省近几年在干线公路上推广应用了沥青稀浆封层技术，效果较好。常规的沥青薄层罩面、热沥青喷油加砂等工艺在交通量小的低等级路面处治上也不失为一种经济、适用的预防性措施。 （二）局部修补 局部修补是修复沥青路面局部损坏*常用的方法，其中坑槽的修补又是养护部门*普遍的日常养护工作，尤其是在冬春季之交，由寒冷转向潮湿温暖的时期更容易发生沥青路面的损坏。修补时要注意：修补的材料与槽壁要结合牢固；修补后的路面应平整，且与坑槽周围的路面保持在同一水平上。影响坑槽修补牢固性的因素主要有湿度、温度和清洁度。在温暖、干燥的天气修补的坑槽寿命较长，而在阴冷、潮湿的天气修补坑槽则青路面是指用沥青材料作为结合料黏结矿料或混合料修筑面层与基层和垫层所组成的路面结构，主要有沥青表面处治路面、沥青贯入式路面、沥青混凝土路面和沥青碎石路面等几种类型。

湖北随州湖北随州桥梁翻新施工方案储存： 勿在高温或直接在阳光下暴晒储存，远离火源并密封储存。 保?质?期： 12个月 产品性能: 浸润激活、修复还原老化的沥青 HX-1沥青路面养护剂，含有高分子活化物质，可充分渗入沥青混凝土孔隙和微小裂缝，对老化的沥青进行浸润、激活、修复和还原，增加沥青基质，恢复沥青原有性能，阻止沥青路面老化，从而延长道路使用寿命。

相关地区：蔡河镇、安居镇、城郊街道办事处

通过对大量文献资料的研究分析，发现目前我国高速公路沥青路面发生早期破坏现象主要是由下述几方面的原因造成: （一）面层设计存在问题 面层设计存在问题 在进行面层设计时，面层材料的选择和设计不合理，使面层的耐久性和抗裂性较差，容易导致水破坏、车辙、松散、泛油、裂缝等早期破坏现象。湖北随州桥梁翻新施工方案湖北随州

底基层材料强度低、水稳定性差，易造成半刚性基局部拉应力超过其抗拉强度而产生过多裂缝，基层的整体性遭到破坏，基层料被部分挤入底基层而引起较大垂直变形、承载力下降，进而造成路面结构发生早期破坏。 二、沥青路面调查与综合评价 （一）路面调查 路面调查内容包括破损状况（DR）、结构强度（弯沉）、平整度（IRI）、抗滑能力（SFC或BPN），以上内容是路面质量综合评价的基础。

相关地区：太平镇、随州市经济开发区、中华山林场

病害、缺陷类型的不同和损害程度的大小，分析产生路面病害的原因，综合考虑各类沥青路面使用周期及综合评价结果，采用不同的养护维修措施，具体分为：预防性养护、局部修补和路面大中修。 （一）预防性养护 预防性养护是在路面未发生结构性破坏前，为更好地保持路面的良好的运营状态，延缓未来路面破坏事件，延长路面使用寿命，在不增加结构承载力的前提下，在适当的时间，采取相应的技术措施改善路面系统的功能状况，提升路面服务水平。（三）综合评价 评价指标分优、良、中、次、差5个等级，由行驶质量指数（RQI），路况指数（PCI），强度系数（SSI），抗滑系数（SFC）四大指标加权计算。它是制定沥青路面养护对策的依据。*防腐 防紫外线 在弥合裂痕的同时形成一层迎面*层，大大增强了沥青路面的*性能，使用后能保持很长一段时间的渗水系数为“0”；养护剂对酸、碱、盐等化学腐蚀介质和紫外线都有*强的抵抗性，能有效对抗各种燃油、溶剂、融雪剂等物质对沥青路面的腐蚀和紫外线对沥青路面的伤害，保持长久的路面柔软性和使用寿命。

湖北随州桥梁翻新施工方案湖北随州从修补寿命的长短来看，坑槽的修补可以分为应急修补，**性修补和**性养护三种。 应急修补是指为了不使坑槽继续扩大或从保证行车**的角度出发采取的临时性修补措施。通常在对坑槽稍加清理后将热拌的混合料填入坑中用锹背用力拍打几下。