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昆山联邦快递。FedEx全球订单的物流。配送和地面运输。贸易咨询服务，以及先进的电子商务和贸易便利化解决方案。联邦快递贸易网络的资源和支持。以帮助各种规模的客户浏览全球装运货物的复杂性，有关详细信息，请访问，关于FedEx，客户和社区的需求。

FedEx始终在您周边，便利的投递站点将为您节省宝贵的时间和金钱,请选择所需的FedEx投递

站,并提请您前往投递站点前先致电客户服务热线或站点电话咨询或预约。

联邦快递国际快递及国内服务服务覆盖全国200多个城市，并在全国58个城市设有投递地点，您

可以将货件亲自送到我们设于全国各大城市的授权寄件中心。

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联邦快递近日宣布，计划进一步拓展从亚洲前往欧洲、中东及拉美地区的国际经济快递服务和

国际经济重货服务，向这两大地区分别增加11个国际经济快递服务目的地和15个国际经济重货

服务目的地。这也是联邦快递首次在亚洲至欧洲和中东地区航线上推出国际经济快递重货服

务。至此，联邦快递在欧洲和中东地区将有36个国际经济服务目的地，在拉美地区则有16个。

联邦快递亚太区总裁简力行表示，欧洲是亚洲的贸易伙伴。2008年亚洲对欧洲的出口贸易

额达到8010亿美元。通过国际经济快递服务，可以为客户提供更多的运输选择，增强亚欧重要

市场之间的贸易机会。

进一步增强联邦快递国际经济快递?服务（IE）与联邦快递国际经济快递重货?服务（IEF）在亚洲的服务。联邦快递国际经济快递服务（IE）与联邦快递国际经济快递重货服务（IEF）覆盖范围将会拓展至亚太地区内的更多始发地，以及区域内外的更多目的地

联邦快递国际经济快递服务（IE）与联邦快递国际经济快递重货服务（IEF）将会为客户的非紧急货件提供更加经济的限时递送服务，同时保证联邦快递引以为豪的服务品质与可靠性。目前，联邦快递已将澳门和多条全新航线（澳大利亚与新西兰、亚洲与非洲主要市场[1]以及约旦与乌克兰）纳入联邦快递国际经济快递服务（IE）递送网络。全新联邦快递国际经济快递重货服务（IEF）航线可连通澳大利亚与新西兰，中国与哥斯达黎加。

联邦快递亚太区总裁简力行表示：“一直以来，亚太地区都是全球经济的主要推动力量。2011年，亚太地区出口增长率预计将达到7.6%，并在2012年有望达到8.5%[2]。联邦快递旨在为客户提供全面的服务组合，以满足客户的不同需求。在亚洲推出联邦快递国际经济快递服务（IE）与联邦快递国际经济快递重货服务（IEF）以来，我们一直致力于为客户提供灵活的服务选项，帮助客户以更加高效并节约成本的方式连接全球。

为全球多个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务，中国联邦快递经济型服务同中国联邦快递优先型服务享受同样的派送网络，只有很少部分国家的运输路线不同。以下描述既适用于中国联邦快递优先型服务（CNFEDEX），也适用于中国联邦快递经济型服务（CNSFEDEX），价格、附加费、关税，1、联邦快递价格，1）联邦快递的价格可在网站上直接查询：（注：经济型价格更优惠），2）联邦快递的体积重量计算公式为：长cm X 宽cm X 高cm /5000，如果货物体积重量大于实际重量，则按体积重量计费，2、联邦快递附加费。联邦偏远附加费：每票RMB70*（1+当月燃油）或RMB35/KG*（1+当月燃油）（二者取其金额较高者收取）。