正通防裂贴（也称为抗裂贴）是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相融的高强织物复合而成。与路面的相容性较好、粘接强度高、不发脆、高温不变形，施工操作简单灵活，只需去掉隔离纸，沿着裂缝的形状贴于路表、压紧，即可较为彻底的对裂缝累拔进行处置，显著延长路面使用寿命。防裂贴是现在高速公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用，也是目前白改黑公路上防裂防水的升级产品。◎产品特点1、优异的防裂效果 2、优异的低温柔韧性，抵抗上下剪切型号 3、粘接性能好4、抗穿孔型号 5、防水密闭好 6、施工方便、速度快◎使用范围 适用于公路、铁路、市政工程、水泥混泥土路面白改路面等道路防裂。
防裂贴（也称为抗裂贴）是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相融的高强织物复合而成。与路面的相容性较好、粘接强度高、不发脆、高温不变形，施工操作简单灵活，只需去掉隔离纸，沿着裂缝的形状贴于路表、压紧，即可较为彻底的对裂缝累拔进行处置，显著延长路面使用寿命。防裂贴是现在高速公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用，也是目前白改黑公路上防裂防水的升级产品。◎施工工艺一、对水泥混凝土路面的基本要求★水泥混凝土板块必须稳固。其弯沉值和边临高差超过设计要求时，对路基应该进行加固。★水泥混凝土路面的各种缝隙（包括伸缩缝、施工缝、板块断裂缝等），均应先用柔性材料进行填密处理，填缝高度与路面持平。★对破碎松动的水泥混凝土应刨除，对缺损部位修补平整，修补材料可以采用沥青混凝土或快干的水泥混凝土。★水泥混凝土板块要求平整、干净、干燥（含水率不大于
10％），不起沙。二、铺贴“防裂贴”以伸缩缝（裂缝）为中心线按设计要求的宽度选择“防裂贴”将其展开，排放在要做防裂的部位，隔离纸一面向下，随后将“防裂贴”原地掀起一半，边撕除下面的隔离纸边向前铺贴，使“防裂贴”平坦的铺在原位置基面上，随后，按上述方法再施工另一半“防裂贴”。三、防裂贴铺设完毕后，用沙包或压辊将“防裂贴”压平。四、遇二块“防裂贴”搭接，宽度应在
8～
10cm。搭接处用压辊压实，使其粘接牢固。五、随后在铺贴好的“防裂贴”上面铺设玻纤格栅或直接摊铺沥青混凝土。
