加工说明:
加工要求 | 加工特点 | 公差标准 | 加工范围 |
毛料 | 黑皮料 | ﹢3~5mm | 毛料以实际重量为准 |
光料 | 铣六研二 | ﹢0.3~0.5mm | 可加工到宽2.2米*长6米 |
精料 | 铣六研六 | ﹢0.05~0.1mm | 精板公差要求可严格到±0.02mm |
热处理 | 真空热处理 | 单价可咨询 | |
热处理 | 真空热处理+超深冷处理 | 单价可咨询 | |
热处理 去应力+氮化处理+渗氮处理 单价可咨询 |
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此店铺的链接尺寸及价格标明为参考,一切以联系客服报价为准。
产品介绍
品名:高硬度粉末高速钢
材质:ASP-23
产地/厂家: 进口
仓库所在城市:东莞
仓库: 迅发
仓库地址: 广东省东莞市长安镇沙头管理区国道路段
仓库电话: 0769-81887226
品牌: 大同
质量等级: 正品(受理质量异议)
加工服务: 可开粗,可加工精料,可加工光板,可按要求打孔,定制模胚等。
配送服务: 可配送到厂服务,外省区域可按客户要求物流。
货物销售类型: 现货
用途: 广泛,可咨询客服。
ASP-23特性及适用范围:
特征:高硬度高耐磨粉末钢。
用途:使用在塑料成形机的零件如:螺杆,料筒,喷嘴,注射头,粉碎刀等等。
供应状态
出厂硬度:HRC60-63
选用材料说明
模具的材料选用,直接影响到产品的制造周期,也就是开模数,也会影响到产品的表面处理工艺,有些材料不能做镜面高光处理,有些材料则强度会弱,不适合做插穿的镶件等。
所以,模具材料的选择,也关系到产品设计整个开发周期与质量。
汽车模具主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。
广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。
例如,冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等等。
汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此,更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”。简称汽车覆盖件冲模。例如,前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等,当然汽车上的不只车身上有冲压件。
汽车上所有冲压件的模具都称为“汽车冲压模具”。
归纳起来就是:
1. 汽车模具是制造汽车上所有零件的模具总称。
2. 汽车冲压模具是冲制汽车上所有冲压件的模具。
3. 汽车车身冲压模具是冲制汽车车身上所有冲压件的模具。
4. 汽车覆盖件冲压模具是冲制汽车车身上所有覆盖件的模具。
现在这个板块一说汽车模具好像都指的是汽车覆盖件冲模。
为了不和广义的汽车冲模混淆,直接用汽车覆盖件冲模不用汽车冲模,冲压模具的形式很多,冲模也依工作性质,模具构造,模具材料三方面来分类。包含其中一项就是挑选适合模具的材料。
模具钢主要分为三大类
1、冷作模具
冷作模具钢主要用于制造对冷状态下的工件进行压制成型的模具。
如:冷冲裁模具、冷冲压模具、冷拉深模具、压印模具、冷挤压模具、螺纹压制模具和粉末压制模具等。
冷作模具钢的范围很广,.从各种碳素工具钢、合金工具钢、高速工具钢到粉末高速工具钢和粉末高合金模具钢。冷作模具钢具是真空脱气精炼钢,内质纯净,机械加工性良好,切削明显提高,淬透性良好,空冷淬硬不易出现淬裂,耐磨性极为优异,韧性良好,可用作不锈钢及高硬度材料的冲裁模。
当然材料型号也比较宽广,可根据自己产品需求选择材料型号。
2、热作模具
热作模具钢主要用于制造对高温状态下的工件进行压力加工的模具。
如:热锻模具、热挤压模具、压铸模具、热镦锻模具等。
常用的热作模具钢有:中高含碳量的添加Cr、W、Mo、V等合金元素的合金模具钢;对特殊要求的热作模具钢,有时采用高合金奥氏体耐热模具钢制造。
材料品种比较多,可根据产品需求自行选择适合的材料。
3、塑料模具
由于塑料的品种很多,对塑料制品的要求差别也很大,对制造塑料模具的材料也提出了各种不同的性能要求。所以,不少工业发达的国家已经形成了范围很广的塑料模具用钢系列。包括碳素结构钢、渗碳型塑料模具钢、预硬型塑料模具钢、时效硬化型塑料模具钢、耐蚀塑料模具钢、易切塑料模具钢、整体淬硬型塑料模具钢、马氏体时效钢以及镜面抛光用塑料模具钢等。
塑胶模具及塑料模具可同时选择为一种材料牌号使用,根据自己的产品需求选择适宜的牌号。
生产实力展示