热电偶WRE-330⊙上海自动化仪表三厂
热电偶WRE-330直接丈量温度。由2种不同成分材质的导体组成的闭合回路,由于材质不同,不同的电子密度产生电子扩散,稳定均衡后就产生 了电势。当两端存在梯度温度时,回路中就会有电生,产生热电动势,温度差越大,电流就会越大。测得热电动势之后即可晓得温度值。热电偶实际上是一种能量转换器,可将热能转换成电能。
热电偶WRE-330主要特点
1、装配简单,更换方便;
2、压簧式感温元件,抗震性能好;
3、测量精度高;
4、测量范围大(-200℃~1300℃,特殊情况下-270℃~2800℃);
5、热响应时间快;
6、机械强度高,耐压性能好;
7、耐高温可达2800度;
8、使用寿命长。
热电偶WRE-330主要技术指标
温度测量范围和允许误差
热电偶类别 |
代号 |
分度号 |
测量范围℃ |
允许偏差△t ℃ |
铂铑30-铂铑6 |
WRR |
B |
0~800 |
±1.5℃或±0.25%│t│ |
铂铑10-铂 |
WRP |
S |
0~1600 |
±1.5℃或±0.25%│t│ |
镍铬-镍硅 |
WRN |
K |
0~1300 |
±2.5℃或±0.75%│t│ |
镍铬-铜镍 |
WRE |
E |
0~800 |
±2.5℃或±0.75%│t│ |
注“t"为感温元件实测温度
热响应时间
在温度出现阶跃变化时,热电偶的输出变化至相当于该变化的50%,所需要的时间称为热响应时间,用T0.5表示。
热电偶公称压力
一般是指在室温情况下保护管所能承受的静态外压而不破裂。实际上,容许工作压力不仅与保护管材料、直径壁厚有关,还与其结构形式,安装方法、置入深度以及被测介质的流速和种类等有关。
热电偶小置入深度
应不小于其保护管外径的8~10倍(特殊产品例外)。
热电偶绝缘电阻(常温)
常温绝缘电阻的试验电压为直流500V±50V,测量常温绝缘电阻的大气条件为温度15~35℃,相对湿度45%,大气压力86~106kPa。
a.对于长度超过1米的热电偶它的常温绝缘电阻值与其长度的乘积应不小于100.
即Rr.L≥100 MΩ。M L>1m
式中:Rr-热电偶的常温绝缘电阻值MΩ
b.对于长度等于或不足1米的热电偶,它的常温绝缘电阻值应不小于100 MΩ
上限温度绝缘电阻
热电偶的上限温度绝缘电阻应不小于下表现定:
上限温度tm℃ |
试验温度t℃ |
电阻值MΩ |
100≤tm<300 |
t=tm |
10 |
300≤tm<500 |
t=tm |
2 |
500≤tm<850 |
t=tm |
0.5 |
850≤tm<1000 |
t=tm |
0.08 |
1000≤tm<1300 |
t=tm |
0.02 |
tm>1300 |
t=1300 |
0.02 |
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固定法兰式带温度变送器防爆热电阻:WZPB-441MWZPB-441S﹑WZPB-441GM﹑WZPB-441GS﹑WZCB-441M﹑WZCB-441S﹑WZCB-441GM﹑WZCB-441GS﹑
活络接头式带温度变送器防爆热电阻:WZPB-54M﹑WZPB-54S﹑WZPB-54AM﹑WZPB-54AS﹑WZCB-54M﹑WZCB-54S﹑WZCB-54AM﹑WZCB-54AS﹑
直行管接头式带温度变送器防爆热电阻:WZPB-74M﹑WZPB-74S﹑WZPB-74AM﹑WZPB-74AS﹑WZCB-74M﹑WZCB-74S﹑WZCB-74AM﹑WZCB-74AS﹑
电接点双金属温度计:WSSX-400﹑WSSX-410﹑WSSX-480﹑WSSX-401﹑WSSX-411﹑WSSX-481﹑WSSX-402﹑WSSX-412﹑WSSX-482﹑WSSX-403﹑WSSX-413﹑WSSX-483﹑WSSX-404﹑WSSX-414﹑WSSX-484﹑WSSX-405﹑WSSX-415﹑WSSX-485﹑WSSX-406﹑WSSX-416﹑WSSX-486﹑
端面热电阻:WZCM-201﹑WZPM-201
多点隔爆热电偶:WRN-240D﹑WRE-240D﹑WRN-440D﹑WRE-440D
多点热电偶:WRN-230D﹑WRE-230D﹑WRN-430D﹑WRE-430D
防爆固定螺纹式热电偶:WRM-240﹑WRM2-240﹑WRM-240G﹑WRM2-240G﹑WRN-240﹑WRN2-240﹑WRN-240G﹑WRN2-240G﹑WRE-240﹑WRE2-240﹑WRE-240G﹑WRE2-240G﹑WRC-240﹑WRC2-240﹑WRC-240G﹑WRC2-240G﹑WRF-240﹑WRF2-240﹑WRF-240G﹑WRF2-240G
防爆固定法兰式热电偶:WRM-440﹑WRM2-440﹑WRM-440G﹑WRM2-440G﹑WRN-440﹑WRN2-440﹑WRN-440G﹑WRN2-440G﹑WRE-440﹑WRE2-440﹑WRE-440G﹑WRE2-440G﹑WRC-440﹑WRC2-440﹑WRC-440G﹑WRC2-440G﹑WRF-440﹑WRF2-440﹑WRF-440G﹑WRF2-440G
发动机爆震传感器的用途是通过监控发动机振动来提高发动机效率和性能。发动机控制单元(ECU)使用该数据调整燃油空气比,以减少“发动机发出碰撞声”并更正发动机正时。TI的TPIC811可用作此类发动机爆震传感器的信号调节器。新型解决方案有时会将该功能集成到发动机ECU的一个MCU中,不过,这意味着可能更多地以远程方式完成该处理过程(由于微控制器较低的温度等级),这可能会导致信号劣化。可通过查看来自爆震传感器的信号的提取情况(与系统的噪声相比)来验证TPIC811的性能。