DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-S1/20N，上海韦米机电设备有限公司主营销售产品，原厂原装，质量保障，销售热线：13524123009，在线QQ：2896079243，传真：021-51334670；联系人：雷青。热诚欢迎新老客户咨询购买！

意大利迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA系列
板式安装
DSA3 ISO 4401-03 (CETOP 03)
DSA5 ISO 4401-05 (CETOP R05)
技术参数 （在温度50°C，油液粘度36 cSt条件下测得）
公称流量 l/min 75 120
环境温度范围 °C -20 / +50
油液温度范围 °C -20 / +80
油液粘度范围 cSt 10 ÷ 400
油液允许的 高污染等级 根据 ISO 4406:1999 等级 20/18/15
推荐油液粘度 cSt 25
 DSA* 阀是气动方向控制阀，提供三通或四通设计，并且具有各种可互换的阀芯，安装面尺寸符合 ISO4401 (CETOP RP121H) 标准。
阀体由高强度铸铁制造而成，阀体内铸有宽大的流道，以减少压力损失。
该阀可提供2位或者3位设计带弹簧回位，或者2位带机械回位。
外泄油口Y适用于(标准)规格ISO 4401-05 (CETOPR05) 。当T口回油背压大于25 bar时，此油口必须连接。
液压油
使用符合ISO 6743-4标准的矿物液压油HL 或者HM 时，使用NBR 密封(代号N)。对于HFDR 油液（磷酸酯），使用FPM 密封（代号V）。若使用其他油液，例如HFA、HFB、HFC，请咨询我们的技术部门。
当工作油温高于80 °C 时，将会导致液压油和密封过快老化与变质。请注意保持液压油稳定的物理和化学性能。
工作极限
图中曲线反映了不同阀芯机能的流量限制和工作压力之间的关系。数据测量按照ISO 6403 标准，使用了粘度为36 cSt的矿物液压油，在温度为50 °C，过滤精度符合ISO 4406:1999 等级18/16/13条件下获取。
安装
具有弹簧对中和复位的阀可在任意方向安装； 不带弹簧，机械定位的RK型阀必须纵向轴水平安装。
阀可通过螺钉或者螺栓安装在平面上。
如果平面度或者粗糙度达不到要求的 小值，则阀和安装面之间很容易发生油液泄露。​

DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-S1/20N，意大利迪普马气动方向控制阀，DUPLOMATIC换向阀，DUPLOMATIC方向阀；​

意大利迪普马DUPLOMATIC气动控制方向阀
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-S1/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-S2/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-S3/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-S4/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-S5/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-S6/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-S7/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-S8/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-S9/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-S10/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-S11/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-S12/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-S17/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-S18/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-S19/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-S20/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-S21/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-S22/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-S23/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-RK/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-RK02/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-RK1/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-1RK/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-TA/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-TA02/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-TA23/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-TB/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-TB02/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-TB23/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-SA1/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-SA2/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-SA3/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-SA4/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-SB1/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-SB2/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-SB3/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA3-SB4/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-S1/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-S2/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-S3/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-S4/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-S5/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-S6/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-S7/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-S8/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-S9/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-S10/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-S11/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-S12/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-S17/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-S18/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-S19/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-S20/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-S21/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-S22/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-S23/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-RK/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-RK02/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-RK1/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-1RK/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-TA/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-TA02/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-TA23/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-TB/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-TB02/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-TB23/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-SA1/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-SA2/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-SA3/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-SA4/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-SB1/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-SB2/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-SB3/20N
迪普马DUPLOMATIC气动方向控制阀DSA5-SB4/20N
​液压系统结构
液压系统由信号控制和液压动力两部分组成，信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。
液压动力部分采用回路图方式表示，以表明不同功能元件之间的相互关系。液压源含有液压泵、电动机和液压辅助元件;液压控制部分含有各种控制阀，其用于控制工作油液的流量、压力和方向;执行部分含有液压缸或液压马达，其可按实际要求来选择。
在分析和设计实际任务时，一般采用方框图显示设备中实际运行状况。空心箭头表示信号流，而实心箭头则表示能量流。
基本液压回路中的动作顺序一控制元件(二位四通换向阀)的换向和弹簧复位、执行元件(双作用液压缸)的伸出和回缩以及溢流阀的开启和关闭。对 于执行元件和控制元件，演示文稿都是基于相应回路图符号，这也为介绍回路图符号作了准备。
根据系统工作原理，您可对所有回路依次进行编号。如果一个执行元件编号为0，则与其相关的控制元件标识符则为1。如果与执行元件伸出相对应的元件标识符为偶数，则与执行元件回缩相对应的元件标识符则为奇数。不仅应对液压回路进行编号，也应对实际设备进行编号，以便发现系统故障。
DIN ISO1219-2 标准定义了元件的编号组成，其包括下面四个部分，设备编号、回路编号、元件标识符和元件编号。如果整个系统仅有一种设备，则可省略设备编号。
实际中，另一种编号方式就是对液压系统中所有元件进行连续编号，此时，元件编号应该与元件列表中编号相一致。这种方法特别适用于复杂液压控制系统，每个控制回路都与其系统编号相对应。


液压或气动技术在工业中的应用
液压传动和气压传动统称为流体传动，是根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理，利用液体与气体来传递能量的一门新兴技术，是工农业生产中广为应用的一门技术。液压技术初用水作为工作介质，以水压机的形式将其应用于工业上，后来随着技术的逐步进步，介质改为油，至今大部分的液压机械仍然是使用油作为介质，但制造出来的产品无论在性能、范围、用途等各方面都是以往的技术所不能比及的。经过二百多年的发展，到如今，流体与气体传动技术水平的高低已成为一个国家工业发展水平的重要标志。液压与气动技术开始大范围的应用是在二十世纪，特别是1920年以后，发展更为迅速。液压元件大约在19世纪术20世纪初的20年间，才开始进入正规的工业生产阶段。1925年维克斯发明了压力平衡式叶片泵，为近代液压元件工业或液压传动标准的逐步建立奠定了基础。20世纪初康斯坦丁尼斯克对能量波动传递进行了理论及实际研究。
液压技术一般应用于重型、大型、特大型设备，如冶金行业轧机压下系统，连铸机压下系统等;高速响应随动系统等工程机械，抗冲击，要求功重比较高系统一般都采用液压系统，这是应用液压技术的三个领域。

意大利迪普马DUPLOMATIC电磁开关阀
MDS3-SA1/10N-D24K1
MDS3-SA12/10N-D24K1
MDS3-SA21/10N-D24K1
MDS3-RSA1/10N-D24K1
MDS3-S1/10N-D24K1
MDS3-S12/10N-D24K1
MDS3-SB1/10N-D24K1
MDS3-SB12/10N-D24K1
MDS3-RSB1/10N-D24K1
MDS3-TA/10N-D24K1
MDS3-TB/10N-D24K1
MDS3-TA31/10N-D24K1
MDS3-TB31/10N-D24K1
MDS3-SA12/10N-D24K1/F
意大利迪普马DUPLOMATIC柱塞式压力继电器PS系列
PSP2/21N-K1/K
PSP4/21N-K1/K
PSP6/21N-K1/K
PSP8/21N-K1/K
PSP2/21V-K1/K
PSP4/21V-K1/K
PSP6/21V-K1/K
PSP8/21V-K1/K
PST2/21N-K1/K
PST4/21N-K1/K
PST6/21N-K1/K
PST8/21N-K1/K
PST2/21V-K1/K
PST4/21V-K1/K
PST6/21V-K1/K
PST8/21V-K1/K
意大利迪普马DUPLOMATIC管式单向阀VD*-W*系列
VD2-W1/30
VD3-W1/30
VD4-W1/30
VD5-W1/30
VD6-W1/30
VD7-W1/30
VD8-W1/30
VD9-W1/30
VD2-W2/30
VD3-W2/30
VD4-W2/30
VD5-W2/30
VD6-W2/30
VD7-W2/30
VD8-W2/30
VD9-W2/30
VD2-W3/30
VD3-W3/30
VD4-W3/30
VD5-W3/30
VD6-W3/30
VD7-W3/30
VD8-W3/30
VD9-W3/30
VD2-W4/30
VD3-W4/30
VD4-W4/30
VD5-W4/30
VD6-W4/30
VD7-W4/30
VD8-W4/30
VD9-W4/30
VD2-WT4/30
VD3-WT4/30
VD4-WT4/30
VD5-WT4/30
VD6-WT4/30
VD7-WT4/30
VD8-WT4/30
VD9-WT4/30
意大利迪普马DUPLOMATIC齿轮泵
GP1-0013R97F/20N
GP1-0020R97F/20N
GP1-0027R97F/20N
GP1-0034R97F/20N
GP1-0041R97F/20N
GP1-0051R97F/20N​