1、防水性好，抗裂性及操作性等都优于传统的防裂产品。是以天然材料合成，抗腐蚀、耐磨损，同时具有的抗疲劳性能。

2、自粘压缝带与路面层材料之间具有相容性、强度高、粘接性能好、承载能力，不仅可以适应交通量加大的发展趋势，还可以延长路面的使用寿命。

3、压缝带施工工艺及方法简单，易于操作，不需要专门设备，节省了施工时间，即贴即走，简单

4、自粘压缝带在沥青面层中，能够将车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力吸收分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，使此处应力逐步减小，减少应力集中对沥青面层的破坏，从而有效的路面的寿命。

5、自粘压缝带能够承受185℃以下的高温，同时凭借其

抗拉强度及粘结性可以将下层裂缝两侧连接起来，形成整体防护层和阻止水破坏的隔离层。

施工工艺：

1、清洁裂缝，清洁路面裂缝区域的尘土、杂物。

2、粘贴自粘式压缝带，根据裂缝的宽度选择压缝带的宽度，当裂缝宽度小于5mm时可直接粘贴压缝带；当裂缝宽度大于5mm时，应用沥青砂石拌合料填充裂缝，较小的坑槽也可采用此方法处理。

3、人工压实，将压缝带粘贴在裂缝的表面，同时加力使压缝带更有效的粘贴，然后根据粘贴长度将压缝带剪断，要保证裂缝完全贴住并压实不渗水。

4、开放交通，开放交通后，过往车辆自然，增加压实效果，使压缝带与路面形成有效的整体。

 自粘压缝带不需要任何设备，省去了昂贵的开槽灌缝机或其他方式加热机具的费用，压缝带施工效率高。对于养护单位，使用自粘压缝带，养护工作的及时性，使路面病害在就能够得到解决，道路的使用寿命，这是的经济效益的体现，同时养护单位的施工效率，降低了管理成本。