日照市红色透水人行道透水混凝土材料和施工

   透水混凝土路面是多孔、轻质、无细骨料的混凝土，由水泥、特殊添加剂、骨料、水用特殊配比混合而成。比其它地面铺装材料更为优良、生态、环保，属于全透水类型，特点就是：透水、保水、透气。

    透水混凝土作为环境负荷减少型混凝土，除却透水效果良好、雨水收集充足等功能外，兼具吸声降噪、抗洪涝灾害、缓解城市“热岛效应”等作用。透水路面结构形式从上而下依次为素土夯实、级配碎石、60~120mm透水混凝土，具体如下：
   透水混凝土施工主要包括：摊铺、成型、表面处理、接缝处理等。
1）摊铺：机械或人工方式均可；
2）成型：可采用平板振动器、振动整平辊、手动推拉辊、振动整平梁等进行施工；
3）表面处理：主要是为提高表面观感，对已成型的透水混凝土表面进行修整或清洗；
4）透水混凝土路面接缝的设置与普通混凝土基本相同，缩缝等距布设，间距不宜超过6m 。

    透水混凝土铺装的技术指标分为拌合物指标和硬化混凝土指标。

(1) 拌合物： 坍落度（5mm~50mm ）；

凝结时间（初凝不少于 2h ）；

浆体包裹程度（包裹均匀，手攥成团，有金属光泽）。

(2)硬化混凝土：强度（C15～C30 ）；

透水性（不小于 1mm/s ）；

孔隙率(10%～20%) 。

(3) 抗冻融循环：一般不低于 D100。

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