力士乐二位三通截止式电磁阀M-3SEW6U36/420MG24N9K4，上海韦米机电设备有限公司主营销售产品，原厂原装，质量保障，销售热线：13524123009，在线QQ：2896079243，传真：021-51334670；联系人：雷青。热诚欢迎新老客户咨询购买！

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液压阀是对液压系统所需的液体压力、流动方向、流量大小进行控制调节，以满足执行元件克服外部载荷、改变运动方向和运动速度的要求。


液压阀结构分类：滑阀、锥阀、球阀。
滑阀为间隙密封,阀芯与阀口存在一定的密封长度，因此滑阀运动存在一个死区。
锥阀阀芯半锥角一般为120～20°，阀口关闭时为线密封，密封性能好且动作灵敏。
球阀性能与锥阀相同。
液压阀技能分类：压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀。
压力控制阀用来控制和调节液压系统液流压力的阀类,如溢流阀、减压阀、顺序阀等。
流量控制阀用来控制和调节液压系统液流流量的阀类,如节流阀、调速阀、比例流量阀等。
方向控制阀用来控制和改变液压系统液流方向的阀类,如单向阀、液控单向阀、换向阀、液压换向阀等。
液压阀控制方式分类：定值/开关控制阀、比例控制阀、伺服控制阀、数字控制阀。
定值/开关控制阀被控制量为定值的阀类，包括普通控制阀、插装阀、叠加阀。
比例控制阀被控制量与输入信号成比例连续变化的阀类,包括普通比例阀和带内反馈的电液比例阀。
伺服控制阀被控制量与（输出与输入之间的)偏差信号成比例连续变化的阀类,包括机液伺服阀和电液伺服阀。
数字控制阀用数字信息直接控制阀口的启闭，来控制液流的压力、流量、方向的阀类,可直接与计算机接口,不需要D/A转换器。
液压阀基本结构：包括阀芯、阀体和驱动阀芯在阀体内作相对运动的装置。驱动装置可以是手调机构，也可以是弹簧或电磁铁，有时还作用有液压力。
液压阀基本工作原理：利用阀芯在阀体内作相对运动来控制阀口的通断及阀口的大小，实现压力、流量和方向的控制。流经阀口的流量q与阀口前后压力差△p和阀口面积A有关,始终满足压力流量方程;作用在阀芯上的力平衡则需要具体分析。
液压阀的基本要求：
(1）动作灵敏，使用可靠，工作时冲击和振动要小。
(2）阀口全开时，液流压力损失要小;阀口关闭时，密封性能要好。
(3）所控制的参数（压力或流量）要稳定，受外界干扰时变化量要小。（对溢流阀、节流阀至关重要)
(4）结构紧凑，安装、调整、维护、保养方便，通用性要好。

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力士乐REXROTH换向座阀，直动式，带电磁铁操纵
M-.SEW 6
规格 6
组件系列 3X
大工作压力 420 / 630 bar
大流量 25 l/min
特点
二位二通、二位三通或二位四通型号
油口安装面符合 DIN 24340 形式 A
油口安装面符合 ISO 4401-03-02-0-05
带可拆卸线圈的气隙直流线圈
电磁线圈可旋转 90°
更换线圈时，不必打开耐压密闭腔体
电气连接作为单个连接
辅助操纵装置，可选
位置感应开关和接近传感器（无触点）
二位二通和二位三通方向座阀
SEW 型号的方向阀是电磁操作的方向座阀。该阀控制流体的启动、停止和方向。
该阀主要由壳体、线圈、强化的阀系统以及闭合元件滚珠/阀芯组成。
基本原理
在初始位置，滚珠/阀芯由弹簧压入阀座，在切换位置，它由线圈 压入阀座。线圈 的力通过斜手柄和滚珠 施加到两侧密封的驱动推杆上。两个密封元件之间的腔体连接到油口 P。因此，阀系统根据起动力（线圈或复位弹簧）进行压力补偿。因此，可在不超过 630 bar 的情况下使用阀门。
注意！
二位三通方向座阀具有“阀芯负遮盖”。因此，必须始终连接油口 T。这意味着，在切换过程中（从一个阀座开始打开到另一个阀座关闭）油口 P–A–T 相互连接。然而，此过程在很短时间内即可完成，因此在几乎所有使用情况下都无关紧要。
手动应急操作允许在不给线圈通电的情况下切换阀。
要确保不超过的 大流量！如果适用，可插入 用于流量限制的节流插件。
二位四通方向座阀
通过二位三通方向座阀下方称为 Plus-1 板的叠加阀板，可实现二位四通方向座阀的功能。
Plus-1 板的功能
初始位置：
不操作主阀。弹簧将滚珠保持在阀座 上。油口 P 被堵塞，油口 A 连接到油口 T。除此之外，一条控制油路连接 A 和控制阀芯 的较大区域，因而可卸载至油箱。通过 P 施加的压力会将滚珠推到阀座上。现在，P 连接到 B，并且 A 连接到 T。
过渡位置：
启动主阀时，阀芯克服弹簧移动并被压入阀座。在此期间，将堵塞油口 T，而将 P、A 和 B 短暂连接在一起。
切换位置：
P 连接到 A。由于泵压力经由 A 作用在控制阀芯 的较大区域上，滚珠被压入阀座。因此，B 连接到 T，P 连接到 A。Plus-1 板中的滚珠具有“阀芯正遮盖”。
注意！
如果差动液压缸的环形区域未连接至油口 A，在切换过程中油口 B 将由于过压而产生一个压力峰值。压力峰值有可能超过大工作压力的允许限值。
节流插件
根据主要工作条件，如果在切换过程中可能出现流量超过阀的性能限制的情况，将需要使用节流插件。
示例：
蓄能器工作，
作为先导控制阀与内部先导控制液压油分流结合使用。
二位二通和二位三通方向座阀
节流插件插入到座阀的油口 P 中。
二位四通方向座阀 （参阅功能说明）
节流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
单向阀插件
单向阀插件允许流体从 P 自由流向 A，并能够无泄漏阻止从 A 到 P 的流动。
二位二通和二位三通方向座阀 （参阅功能说明）
单向阀插件插入到座阀的油口 P 中。
二位四通方向座阀 （参阅功能说明）
单向阀插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
可依照阀芯符号以及指的工作压力和流量使用座阀（请参阅性能限制）。
为确保安全运行，必须注意以下内容：
为了对阀进行安全切换和/或将其保持在阀芯位置，压力必须为 pP ≥ pA ≥ pT （出于设计原因）。
座阀具有阀芯负遮盖，即在切换过程中，会产生油泄漏。然而，此过程在很短时间内即可完成，因此在几乎所有使用情况下都无关紧要。
不得超过的大流量（如有必要，可以使用节流插件来限制流量）！
Plus-1 板：
当使用 Plus-1 板（二位四通方向控制功能）时，要遵守以下较低的工作值： p小 = 8 bar； qV > 3 l/min。
可根据任务明确油口 P、A、B 和 T。不得随意对其进行交换或关闭！
对于三通和四通阀芯位置，必须始终连接油口 T。
请遵守压力等级和压力分配！
仅允许流体沿箭头方向流动！

​液压系统的组成及其作用
一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。
动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。
控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、诚压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等，方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。
辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位油温计等。
液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。

德国力士乐REXROTH二位三通截止式电磁阀订货号和型号：

R900566283 M-3SEW6U36/420MG24N9K4
R900246241 M-3SEW6U36/420MG24N9K4SO407
R900205382 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/B00
R901293091 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/B06
R900049470 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/B07
R900088200 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/B08
R901264074 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/B08V
R900573247 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/B10
R900214242 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/B10=CSA
R900243436 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/B10V
R900571657 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/B12
R901175467 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/B12SO219
R900227753 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/B12V
R900570516 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/B15
R901431571 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/B15SO219
R900770891 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/B15/5
R900059161 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/B15=CSA
R900215185 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/B15V
R900988059 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/B15V=CSA
R900203314 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/B18
R900077153 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/B20
R900219598 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/B20=CSA
R901010364 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/B20V
R900206079 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/B22
R901421438 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/B25V
R900572244 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/P
R901094596 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/P=CSA
R900053762 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/PV
R900570174 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/V
R900223433 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/V=CSA
R900203992 M-3SEW6U36/420MG24N9K4=CSA
R901112756 M-3SEW6U36/420MG24N9K4K
R900054548 M-3SEW6U36/420MG24N9K4QMAG24
R901257453 M-3SEW6U36/420MG24N9K4QMAG24/B15
R901115167 M-3SEW6U36/420MG24N9K4QMAG24/P
R900224474 M-3SEW6U36/420MG24N9K4QMAG24/V
R901068074 M-3SEW6U36/420MG24N9K4QMBG24
R901055293 M-3SEW6U36/420MG24N9K4QMBG24/P
R901325783 M-3SEW6U36/420MG24N9K4QMBG24/V/62
R901419758 M-3SEW6U36/420MG24N9K72LSO407
R901284419 M-3SEW6U36/420MG24N9K72L/B12SO407
R901316649 M-3SEW6U36/420MG24N9K72L/PSO407
R901290886 M-3SEW6U36/420MG24N9Z2/B08VSO865
R900209031 M-3SEW6U36/420MG25N9Z2SO214
R901066982 M-3SEW6U36/420MG25N9Z2/B08VSO214
R900082239 M-3SEW6U36/420MG25N9Z2/B15SO214
R901292680 M-3SEW6U36/420MG25N9Z2/B15VSO172
R900246028 M-3SEW6U36/420MG25N9Z2/B15VSO214
R900779252 M-3SEW6U36/420MG25N9Z2/VSO214
R901396874 M-3SEW6U36/420MG26N9K40
R900755005 M-3SEW6U36/420MG26N9K4K
R900228497 M-3SEW6U36/420MG26N9K4KQMAG24/V
R900214804 M-3SEW6U36/420MG28N9K4
R900088171 M-3SEW6U36/420MG42N9K4
R900227601 M-3SEW6U36/420MG42N9K4/B10
R900219072 M-3SEW6U36/420MG48K4
R900738969 M-3SEW6U36/420MG48K4/V
R900059506 M-3SEW6U36/420MG48N9K4
R900059991 M-3SEW6U36/420MG48N9K4/B10
R900220594 M-3SEW6U36/420MG48N9K4/B12
R900777918 M-3SEW6U36/420MG48N9K4/B15
R900991328 M-3SEW6U36/420MG48N9K4/B20
R900219074 M-3SEW6U36/420MG48N9K4/PV
R900211467 M-3SEW6U36/420MG48N9K4/V
R901063307 M-3SEW6U36/420MG60N4K4
R900216086 M-3SEW6U36/420MG60N9K4
R900083571 M-3SEW6U36/420MG96K4
R900209453 M-3SEW6U36/420MG96K4/B12=CSA
R900738588 M-3SEW6U36/420MG96K4/P=CSA
R900752446 M-3SEW6U36/420MG96K4/V
R900986396 M-3SEW6U36/420MG96K4/V=CSA
R900218131 M-3SEW6U36/420MG96K4=CSA
R900988491 M-3SEW6U36/420MG96N4K4
R901354678 M-3SEW6U36/420MG96N4K4/B10V
R901366168 M-3SEW6U36/420MG96N4K4/B12V
R901147001 M-3SEW6U36/420MG96N4K4/V
R900570744 M-3SEW6U36/420MG96N9K4
R901181560 M-3SEW6U36/420MG96N9K4SO219
R900987575 M-3SEW6U36/420MG96N9K4/5
R900988380 M-3SEW6U36/420MG96N9K4/5=CSA
R900214120 M-3SEW6U36/420MG96N9K4/B08
R978915519 M-3SEW6U36/420MG96N9K4/B08V
R900988435 M-3SEW6U36/420MG96N9K4/B08V=CSA
R900205048 M-3SEW6U36/420MG96N9K4/B10
R900245228 M-3SEW6U36/420MG96N9K4/B10=CSA
R900209032 M-3SEW6U36/420MG96N9K4/B10V
R900050697 M-3SEW6U36/420MG96N9K4/B12
R901176653 M-3SEW6U36/420MG96N9K4/B12SO219
R900216564 M-3SEW6U36/420MG96N9K4/B12=CSA
R900204404 M-3SEW6U36/420MG96N9K4/B12V
R900220499 M-3SEW6U36/420MG96N9K4/B15
R901012756 M-3SEW6U36/420MG96N9K4/B15V
R900208232 M-3SEW6U36/420MG96N9K4/B18
R900089205 M-3SEW6U36/420MG96N9K4/B20
R900220907 M-3SEW6U36/420MG96N9K4/B20V
R901361233 M-3SEW6U36/420MG96N9K4/B20VSO219
R901001219 M-3SEW6U36/420MG96N9K4/B22
R987167554 M-3SEW6U36/420MG96N9K4/B22V
R900203539 M-3SEW6U36/420MG96N9K4/P
R900734795 M-3SEW6U36/420MG96N9K4/P=CSA
R900212938 M-3SEW6U36/420MG96N9K4/PV
R901036703 M-3SEW6U36/420MG96N9K4/PV=CSA
R900056442 M-3SEW6U36/420MG96N9K4/V
R900221756 M-3SEW6U36/420MG96N9K4/V=CSA
R900210457 M-3SEW6U36/420MG96N9K4=CSA
R900221679 M-3SEW6U36/420MG96N9K4QMAG24
R900988058 M-3SEW6U36/420MG96N9K4QMAG24/B15
R901144462 M-3SEW6U36/420MG96N9K4QMAG24/V
R901080429 M-3SEW6U36/420MG96N9K4QMAG24=CSA
R901432836 M-3SEW6U36/420MG96N9K4QMBG24
R900215048 M-3SEW6U36/630MG110N9K4
R901230798 M-3SEW6U36/630MG110N9K4/B10
R901190672 M-3SEW6U36/630MG110N9K4/B15
R901310776 M-3SEW6U36/630MG110N9K4/P
R901039966 M-3SEW6U36/630MG110N9K4/V
R987251307 M-3SEW6U36/630MG125N9K4/B08
R900573283 M-3SEW6U36/630MG12K4/V
R901281938 M-3SEW6U36/630MG12N9K4/V
R900742941 M-3SEW6U36/630MG205K4/B15
R901201757 M-3SEW6U36/630MG205K4/P
R900050446 M-3SEW6U36/630MG205N9K4
R900994639 M-3SEW6U36/630MG205N9K4/B08
R900219806 M-3SEW6U36/630MG205N9K4/B10
R900243814 M-3SEW6U36/630MG205N9K4/B12
R900738926 M-3SEW6U36/630MG205N9K4/B15
R900087438 M-3SEW6U36/630MG205N9K4/P
R901292895 M-3SEW6U36/630MG205N9K4/V
R900215489 M-3SEW6U36/630MG220N9K4
R900988582 M-3SEW6U36/630MG220N9K4/B08
R901043755 M-3SEW6U36/630MG220N9K4/B12
R901284868 M-3SEW6U36/630MG220N9K4/B20
R900030672 M-3SEW6U36/630MG24K4
R900032422 M-3SEW6U36/630MG24K4/P
R900776892 M-3SEW6U36/630MG24K4/V
R900566289 M-3SEW6U36/630MG24N9K4
R901443786 M-3SEW6U36/630MG24N9K4SO219
R900248430 M-3SEW6U36/630MG24N9K4/B07
R900986447 M-3SEW6U36/630MG24N9K4/B08
R900572095 M-3SEW6U36/630MG24N9K4/B10
R900728500 M-3SEW6U36/630MG24N9K4/B10V
R900054345 M-3SEW6U36/630MG24N9K4/B12
R900219798 M-3SEW6U36/630MG24N9K4/B12V
R900213294 M-3SEW6U36/630MG24N9K4/B15
R978020803 M-3SEW6U36/630MG24N9K4/B18
R900219617 M-3SEW6U36/630MG24N9K4/B20
R900203593 M-3SEW6U36/630MG24N9K4/B22
R900030919 M-3SEW6U36/630MG24N9K4/P
R900215782 M-3SEW6U36/630MG24N9K4/PV
R900218867 M-3SEW6U36/630MG24N9K4/V
​液压系统由以下组成：
主液压系统
转向液压系统
主液压系统由以下部件组成：
1) 液压油箱：存储、冷却、沉淀和过滤液压油。油箱安装有：
人孔盖，安装在油箱顶部，设置有两个，其中在油箱回油区的人孔盖上安装液压空气滤清器；
液压空气滤清器，过滤油箱流通空气，油箱加油时过滤油液；
液位计，2个，安装在油箱的前侧面，设置有高低两个液位计，高位液位计，显示井架降落后的油面；低位液位计，显示井架竖起后油面；
油温表，安装在油箱的前侧面，测量油箱内油温，正常工作油温在30～70℃；主回油口，2个，设置在油箱的底板上，配置单向阀，分别连接主回油管和溢流阀回油口；单向阀在维修液压管路时自动关闭，防止油箱中的油液流失；
排泄油口，设置在油箱的底板上，用堵头封堵；打开堵头可排放油箱液压油；
主油泵吸油口，设置在油箱的前侧面，安装主吸油滤清器；
转向油泵吸油口，设置在油箱的前侧面，安装转向吸油滤清器；
转向系统回油口，设置在油箱的底板上，配置单向阀，单向阀在维修液压管路时自动关闭，防止油箱中的油液流失；
2) 液压油泵：单联齿轮结构，2台，分别安装在两台液力变速箱取力箱上，由变矩器泵轮驱动，发动机转动，取力箱就可驱动油泵。取力箱配置有液压离合器，当需要液压动作时，可操作司钻控制箱“液泵离合”手柄，置“油泵I合”位，油泵I结合，输出工作压力油液；手柄置“油泵II合”位，油泵II结合，输出工作压力油液；。手柄置中位，两油泵均脱离停转。
3) 溢流阀：先导式结构，2台，分别安装在主液压油泵的出油口端。调定系统压力，防止系统过载，保护系统及元件安全。
溢流阀的结构原理：由先导阀和主滑阀组成，先导阀部分包括阀体，滑阀，调压弹簧等零件。主阀滑阀上开有一个小孔a，使进口压力油能进入滑阀上腔B，当作用在锥阀上的液压 力小于弹簧的预紧力时，先导阀锥阀在弹簧力的作用下关闭，因为阀体内没有油液流动，滑阀上下两端油腔液压力相等。因此，滑阀在上端弹簧的作用下处于下端的极限位置。溢流阀的进出油口被滑阀切断，溢流阀不溢流；当作用在锥阀上的液压力因溢流阀进口压力的升高而增大到等于弹簧力时，锥阀被顶开，滑阀上腔B的油液经回油口b和滑阀中心通孔流入阀的出油口，然后溢流回油箱，这时溢流阀进油口的压力油从小孔a，向上补充到B腔，因为油液经小孔a时存在压力损失，因此B腔的压力低于进油口压力，滑阀上下两端出现压力差。于是，在上下两端压力差的作用下滑阀克服弹簧力，滑阀自重以及摩擦力向上移动，打开溢流阀的进回油口，油液流回油箱，滑阀开启后，受液动力的影响，进口的压力P还要继续上升，滑阀继续上移，到某一位置滑阀受力平衡时，溢流阀进口压力稳定在一定值，该值称为溢流阀的调定压力。
4) 吸油滤清器：箱外自封式结构，安装在液压油箱的侧部，吸油筒浸入油箱内液面之下，过滤器的滤头暴露在油箱外；设有自封阀、旁通阀、滤芯污染发讯器等装置。更换或清洗滤芯时，可在箱外进行，拆卸，安装方便；拆卸滤芯后，自封阀自动关闭，防止油箱内油液流出。旁通阀，当滤芯堵塞后，又不得立即停机检修，油液可经旁通阀循环，适时停机清洗或更换滤芯；压差指示器，机械目测结构，滤芯堵塞，影响油液压差，指针摆动，当指向红色区域时，应停机清洗或更换滤芯。滤清器出口安装球阀，在维护检修液压管路时将其关闭，防止油箱中的油液流失。
5) 回油滤清器：配备旁通阀和压差指示器，滤清器过滤液压油中固体杂质，防止管路中的杂质进入油箱，保持系统油液清洁；旁通阀，当滤芯堵塞后，又不得立即停机检修，油液可经旁通阀循环，适时停机清洗或更换滤芯；压差指示器，机械目测结构，滤芯堵塞，影响油液压差，指示桩伸出，当指向红色区域时，应停机清洗或更换滤芯。
7) 起升油缸：三级复合油缸结构，配备单向节流阀；起升、降落井架，单向节流阀以防止井架降落过程中发生重力超速现象，保护井架起落安全。本机配置双起升油缸。
结构及工作原理：结构组成，由缸体，一级活塞，二级活塞，三级活塞，导向环，密封圈等部分组成。缸头设置有销轴耳板，用销轴与车架横梁上固定耳板连接，三级活塞杆以同样的方式与井架下体门框销轴连接。一、二级柱塞为单向作用结构，在液压油作用下，柱塞动力伸出，柱塞回程时要靠自重回缩；三级活塞为双向作用结构，在液压油作用下，三级活塞动力伸出和缩回。起升油缸设有三个油口，P1、P2和P3。油口P1设在缸头处，接通柱塞工作腔及三级活塞无杆腔，油道内设置有单向节流阀；油口P2设在三级活塞杆处，接通三级活塞有杆腔，油道内设置有节流孔；油口P3设在三级活塞杆处，接通柱塞工作腔及三级活塞无杆腔，与P1油路相通，油道内设置有节流孔。在油缸三级活塞缸盖处设置有放气孔口，其上安装放气塞。
排放空气：每次起落井架前，应彻底排放起升油缸和伸缩油缸内的空气。液压油中含有空气，管路的渗漏导致油缸内存有空气，当起升油缸和伸缩油缸长期停放时，空气将富集在油缸的上部。在井架起升和下降时将加大产生事故的机率，排放空气，消除事故隐患。
系统管路空气排放：打开六联阀控制板上的针形阀E，使起升油缸P1、P3形成畅通回路，并连接回油管路。提起起升油缸控制阀手柄，油泵液压油经P1进入起升油缸，再经P3返回油油箱，液压系统无负载运行；液压系统经5～10min无负载运行，排除管路和起升油缸内的气体。
排放起升油缸三级活塞有杆腔空气：关闭针形阀E，起升油缸P1、P3形成封闭回路。轻微提起起升油缸控制阀手柄，向起升油缸下腔供压力油，油压控制在2～3MPa，打开油缸三级活塞缸盖处放气塞，排放起升油缸中的空气。
系统渗漏检查：轻微提起起升油缸控制阀，向起升油缸下腔供压力油，使井架缓慢起升，离开井架前支架100~200mm，停止起升，井架保持状态5min。检查液压系统及管路，各处不得渗漏；观察井架，不得有明显下落。
安全机构：井架重量较大，井架起落存在较大的事故机率，操作时应多加注意，严格遵循操作规程。为安全起升油缸设置了多重安全机构，即使起升油缸操纵阀失效或出现液压软管破裂损坏，起升油缸将有效地减缓井架放倒速度，防止重大事故发生。
起升井架：液压油由P1油口，经单向阀进入油缸工作腔，一级柱塞首先伸出，到位后，二级柱塞、三级活塞杆依次伸出，三级活塞有杆腔内的油液经P2回油，由于P2口设有节流孔，三级活塞伸出时，应减小控制阀门的开度，减慢伸出速度，否则将导致液压系统压力升高；
放倒井架：液压油由P2进人三级活塞有杆腔，推动活塞回缩，无杆腔的油液经P1节流口回油，油缸回缩速度较慢，以防止重力超速发生；各柱塞、活塞缩回顺序是，首先是三级活塞回缩，到位后，二级、一级柱塞依次回缩。二级、一级柱塞回缩时，是依靠自重回落，无须向油缸供液压油，此时可减小发动机转速，操作手柄缓慢回落井架。
8) 伸缩油缸，液压伸缩二层井架。
l 结构组成：超长柱塞油缸，缸体总长达14～16m。柱塞端部设有油口，油道内设置有单向节流阀；缸头配有放气塞。油缸体用U型螺栓与井架上体固紧，顶部顶在井架横梁的座圈内，柱塞杆下部装有连接板，与井架下体横梁螺栓连接。
工作过程。二层井架伸出，操作伸缩油缸控制阀上提，压力油经柱塞杆端部油口、单向阀、柱塞空心进入缸体，推动缸体伸出，带动井架上体沿轨道上升，井架到位，锁销机构自动锁定。二层井架缩回，人工解开安全销，先操作伸缩油缸控制阀上提，使二层井架缓慢上升200mm左右，锁销机构自动解锁，再操作伸缩油缸控制阀下压，缸体内液压油靠二层井架自重产生的压力，经节流口由柱塞端部的油口，流出缸外，二层井架下落，下落速度靠单向节流阀及操作伸缩油缸控制阀开启程度调节。
安全机构：二层井架重量较大，井架起落存在较大的事故机率，操作时应多加注意，严格遵循操作规程。为安全伸缩油缸设置有单向节流阀，即使油缸操纵阀失效或出现液压软管破裂损坏等，油缸将有效地减缓井架下落速度，防止重大事故发生。
排放空气：油缸放置一段时间后，会有空气从密封处渗入，初装的油缸，内部更有空气存在，因此，每次动作伸缩油缸前，必须排伸缩油缸内的空气，防止油缸伸缩过程中爬行。轻微提起起升油缸控制阀手柄，向伸缩油缸供压力油，油压控制在2～3MPa，打开油缸顶部放气塞，排放伸缩油缸中的空气，排净后拧紧螺帽，放气时不能搬开井架安全插销。
9) 吊钳油缸：油缸为双向活塞式结构，缸头、缸盖两端均设有缓冲装置，防止油缸液压冲击。油缸活塞杆缩回时，拉紧吊钳猫头绳，用于上紧、卸开钻柱螺纹；活塞杆伸出，猫头绳回程。
10) 液压小绞车：行星减速机构，配备制动器和平衡阀，起吊物件安全，可在空中悬停。
11) 二联阀：安装在司钻控制箱的下部，由进油阀片、回油阀片和二工作阀片组成。进油阀片设置有安全阀，调节进入二联阀的工作压力。松开并紧螺母，拧动调节螺杆便可改变安全阀的调整压力，拧进时，调整压力增高，拧出时，调整压力降低；注意调整完毕后，要拧紧背帽，锁紧调节螺母。工作阀片手动控制。
12) 四联阀：安装在车架右侧后部的液压控制板上，由进油阀片、回油阀片和四工作阀片组成。进油阀片设置有安全阀，调节进入四联阀工作压力。松开并紧螺母，拧动调节螺杆便可改变安全阀的调整压力，拧进时，调整压力增高，拧出时，调整压力降低；注意调整完毕后，要拧紧背帽，锁紧调节螺母。工作阀片均为气动远控，液压阀芯由三位气缸控制，组合气动控制阀安装在司钻控制箱上。
六联阀：安装在车架左侧后部的液压控制箱上。由进油阀片、回油阀片和六工作阀片组成。进油阀片设置有安全阀，调节进入六联阀工作压力。松开并紧螺母，拧动调节螺杆便可改变安全阀的调整压力，拧进时，调整压力增高，拧出时，调整压力降低；注意调整完毕后，要拧紧背帽，锁紧调节螺母。


转向液压系统由以下部件组成：
1) 转向油泵，安装在发动机取力口上，发动机转动，驱动油泵工作。
2) 吸油滤清器，箱外自封式结构，安装在液压油箱的侧部，吸油筒浸入油箱内液面之下，过滤起滤头露在油箱外，设有自封阀、旁通阀、滤芯污染发讯器等装置，更换或清洗滤芯时，可在箱外进行，拆卸，安装方便，并且油箱内油液不会流出。
3) 溢流稳流阀，调定系统压力，防止系统过载，保护系统及元件安全；油泵高速运转，流量过大时，分流回油箱，确保系统高稳定流量。参见图（溢流稳流阀）
4) 转向分配阀，跟随方向机动作，控制液压油的流向和流量，供给转向油缸，推动前桥车轮左右转向。
5) 转向油缸，双向活塞油缸，前3桥各配一件；活塞杆头连接在转向节拐臂上，控制车轮转角。
6) 球阀，连接在压力管线与回油管线之间，当钻机在作业工况时，打开球阀，系统卸载，保护系统元件。